Alors la plus grande partie de la France a baigné sous le soleil ce week-end, comme annoncé, la météo sur le circuit de Ledenon et toute la région a été mauvaise. En 600cc, le titre devait se jouer entre Alex Plancassagne et Sylvain Buffard, séparé de seulement 7 points depuis Ales.
Pour le GMT94, la saison 2010 n'a pas été des plus sympathique. Entre le gros carton de Grégorio Lavilla aux 8 heures d'Albacete, les soucis de pneumatiques rencontrés avec Bridgestone et le crash du Suisse Grégory Junod lors du dernier Bol d'Or, on peut dire que 2010 est une année noir pour le Team de Christophe Guyot… Si Michelin a remplacé efficacement Bridgestone, il fallait au Team Français un troisième pilote pour venir épauler David Checa et Kenny Foray.
On l'a vu dans les colonnes de Caradisiac Moto, la saison 2010 de Promosport 1000 était l'affaire d'un seul et unique pilote. Du haut de ses 30 piges, le pilote Francilien Yann Sotter a mené de mains de maître la saison complète du Promosprt 1000 avec 5 victoires sur 7 manches dans son escarcelle… Et c'est bien loin du circuit Carole que Yann s'est offert la couronne de Champion de France 2010 Promosport.
A quatre points du leader, Guillaume Flandin devait tout donner lors de l'ultime épreuve du championnat national qui se déroulait le week-end dernier à Fontenay-le-Comte. Et le moins que l'on puisse dire c'est que le pilote Luc1 a tout lâché lors de cette dernière manche du Championnat de France Prestige puisqu'il finit les deux manches en tête et prend la seconde place en Superfinale.
En plein développement depuis 2004, la Yamaha WR 450F poursuivra cette délicate phase à l'occasion du Rallye Oillybia du Maroc du 17 au 23 octobre prochain. L'objectif de cette mise en condition réelle est d'optimiser la mise au point afin d'avoir les meilleures chances de succès au départ du Dakar 2011, qui se disputera le 1er janvier à Buenos-Aires.
Ce week-end en Malaisie aura décidément été un clavaire pour notre Randy De Puniet qui n'a jamais trouvé les clés de ce tracé de Sepang. En proie à un récurrent problème d'adhérence, le pilote LCR n'a rien pu faire une fois le départ de la course donné.
En remportant avec la manière sa huitième victoire de la saison en Malaisie, Marc Marquez reprend la direction des opérations dans un championnat qui lui semble pourtant d'ores et déjà acquis.
C'était la journée des gens sympas en Moto 2 sur le tracé de Sepang qui recevait le Grand Prix de Malaisie. Car six ans après sa dernière réalisation en Grand Prix, Roberto Rolfo a renoué avec la victoire après une lutte de tous les instants contre un De Angelis qui voit également, par cette seconde place, une manière de sauver sa difficile saison.
Valentino Rossi pourra se dire qu'il aura quitté Yamaha en remportant encore une victoire après avoir décidé de s'en aller pour une nouvelle aventure chez Ducati.
Collant on ne peut mieux au slogan de la marque, la RC8 R Track part en guerre contre le temps.
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