Il a fallu un peu plus de quarante jours à Valentino Rossi pour grimper à nouveau sur une moto après un accident lui ayant causé une double fracture à la jambe. Pas mal, mais Randy De Puniet a fait mieux, puisqu'il lui aura fallu moitié moins de temps, après également une jambe cassée, pour se saisir d'un guidon.
De toute évidence, Antonio Cairoli se dirige vers un second titre, c'est clair depuis le début de saison. Une nouvelle fois, il domine la concurrence, alignant 3 victoires de GP d'affilée et surtout toujours présent.
Andrew Pitt connaît décidément une saison noire. Après avoir été un des naufragés de l'aventure avortée du Reitwagen Racing avec une BMW en mondial Superbike, le Champion du Monde Supersport pensait bien que la fortune allait enfin lui sourire après avoir récupéré une Yamaha en British Superbike.
Après une première manche MX 1 qui a vu Tanel Leok s'imposer à Antonio Cairoli, c'est le second départ sur une piste qui a encore beaucoup changé avec le beau temps et les MX 2 précédemment. C'est parti et Cairoli sort en tête au premier virage devant Bobryshev, Leok, il y a les deux Suzuki, Swanepoel et cela bouscule un peu.
Carmelo Ezpeleta peut être soulagé, du moins pour encore une saison. De Brands Hatch, où s‘est déroulé ce week-end un meeting du British Superbike qui a profité à l'invité de marque Tom Sykes et donc aussi à Kawasaki, est venue la délivrance : Suzuki sera de la partie en Moto GP en 2011.
Une semaine tout pile après l'Allemagne, c'est sur le continent américain que s'est disputée la neuvième manche de la saison 2010 de Moto GP.
Champion de France Junior il y a quelques semaines, Jordi Tixier est devenu champion d'Europe 125cc de motocross en remportant une nouvelle victoire à Loket en République Tchèque. Le jeune pilote tricolore devient ainsi le premier vainqueur de cette série puisqu'elle a vu le jour en début d'année 2010.
Au début des années 80, Ducati rencontre une nouvelle période difficile, pour ne pas dire plus. Elle devra son salut à la marque Cagiva, dirigée par les frères Castiglioni. Si au départ, Ducati était voué à devenir le motoriste de Cagiva, les dirigeants se rendent très vite compte que la marque Ducati jouit d'un capital sympathie indéniable auprès des motards.
Sur le terrain de motocross de Loket, quand les pilotes MX 1 se rangent derrière la grille, la piste n'a plus rien à voir avec celle des filles en début de journée. Il reste quelques petites flaques et les cotés sont à éviter, mais une bonne largeur est propre sans la moindre trace de boue.
Huitième rendez-vous de la saison 2010 de Moto GP, c'est sur le tracé du Sachsenring que les cadors de la catégorie reine se sont expliqués.
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