Le 27 janvier dernier, quand j'ai eu David Castéra au téléphone, il m'avait affirmé que l'après-midi même, la décision du lieu du prochain Dakar serait décidé. ASO voulait attendre deux semaines avant d'en faire le communiqué officiel, et puis plus rien.
Il y a quelques semaines, Kawasaki nous présentait le team officiel qui allait s'employer à défendre ses couleurs dans le Championnat du Monde Superbike. Et parce qu'ils courent aussi en Supersport, le constructeur nous gratifie d'une petite vidéo pour présenter son effectif… Comme tous les teams qui se respectent, l'aventure commence forcément par l'«achat» d'une machine stock histoire de partir sur une base saine et connue.
Il a fait l'essentiel de sa carrière sous le numéro 16 et pourtant, c'est avec une unité de plus que le Charentais tentera, enfin, de réussir son retour à la compétition. Les démons de la vitesse ont titillé cette saison Sébastien Charpentier qui avait pensé un temps refaire surface avec une Triumph en Supersport.
En enduro, deux pilotes ont quitté le junior en 2010, Benoit Fortunato et Jérémy Joly, ce qui place Romain Boucardey en position de favori logique, même si un garçon comme Alexandre Queyreyre a fait de beaux résultats en 2009. Mais samedi, c'est le jeune Kévin Rohmer (armée de terre) qui gagne les deux premières spéciales.
C'est fait. Les pièces sur l'échiquier avaient été déjà bien positionnées depuis que Matthieu Lagrive a migré de la BMW d'Endurance vers une usine Triumph en Supersport délaissée par Sébastien Charpentier. C'est donc quasiment sans surprise que ce dernier se retrouve aujourd'hui sur cette S 1000RR qu'il partagera avec Sébastien Gimbert et Erwan Nigon.
Les ISDE, appelé aussi les 6 jours chez nous, c'est le motocross des Nations en enduro, mais sur presque une semaine et plusieurs catégories. Il s'agit de la plus ancienne compétition moto FIM, la première ayant eu lieu en …. . 1913.
La saison 2010 de Pit Bike ne fait pas exception à la règle et voit son lancement arriver à grands pas. Le début des hostilités se fera les 4 et 5 avril 2010 sur le tracé de Quinssaines (03) spécialement créé pour l'occasion.
En championnat de France d'enduro, chez les E 3, vu les démonstrations de Christophe Nambotin l'an dernier, on voit mal qui peut l'inquiéter…à par lui-même ! D'ailleurs, Nambotin remporte la totalité des spéciales samedi, mais une erreur de pointage ? lui vaut par le règlement la mise hors course.
A Champagne Mouton, la catégorie E 2 promet d'être intéressante avec l'arrivée de Pierre Alexandre Renet et Julien Vanni. C'est pourtant Fabien Planet qui utilise bien sa 300 Sherco en remportant les deux premières parties chronométrées. Romain Dumontier est très régulier, entre 2 et 5 à chaque spéciale.
Ce week-end, caradisiac moto était au motocross de Romagné pour assister à la 3ème épreuve du championnat Elite. Nous n'allons pas pour autant oublier l'ouverture du championnat de France d'enduro à Champagne Mouton. Dès 8h30 samedi matin, 300 pilotes sont prêts à en découdre.
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