Imola et le Superbike vont fêter leurs retrouvailles la semaine prochaine au travers de tests qui occuperont tant les Superstocks que le Supersport de même que les protagoniste du mondial.
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La nouvelle réglementation du prochain Dakar en Amérique du Sud avec la limitation à 450cc a fait couler beaucoup d'encre. Aso avait annoncé par la voix de David Castera que pour les professionnels, cette nouvelle règle prenait effet dès 2010. Les officiels KTM étant les premiers visés, l'usine KTM a annoncé qu'elle se retirait du Dakar.
La Dorna continue de travailler ardemment sur la qualité de la diffusion du Moto GP dont elle a la responsabilité au travers de la FIM. Si, pour la constitution de la grille de départ, elle éprouve quelques difficultés pour arriver à des fins qu'elle compte bien concrétiser en 2011 en faisant bouger les lignes réglementaires, sur la qualité des images retransmises, on peut dire qu'elle excelle.
Qu'on se le dise, le Moto GP que l'on voit actuellement ne sera certainement pas celui qui prendra forme à l'issue de la saison 2011. Au plus tard ! Car c'est une certitude, l'évolution du futur Moto2, qui va prendre sa place pleine et entière dès l'année prochaine, va être étudiée sous toutes les coutures, disséquer au microscope, et de cette observation sera tirée des conclusions qui poseront les bases de la future élite.
Qui sera Champion du Monde de Superbike cette année ? Une question à laquelle, il y a peu, on répondait pratiquement sans hésiter Noriyuki Haga tellement son avance au classement général semblait suffisante pour une consécration longtemps attendue par un Japonais en mesure d'apporter un premier titre à son pays dans cette catégorie.
Le bilan de santé officiel de Jorge Lorenzo est sorti et il n'a réservé aucune autre mauvaise surprise sur une liste qui a de quoi déjà impressionner le commun des mortels pour mieux l'enjoindre de rester à la maison.
Si l'envie de devenir Umbrella Girl est votre vœu le plus cher, Yamaha lance une opération de recrutement internationale afin de trouver LA beauté qui officiera aux cotés des pilotes maison sur les manches du championnat du monde Superbike… Pour ce faire, il fait avoir plus de 18 ans, être gaulé comme une avion de chasse, avoir un minimum de passion pour les sports mécaniques et la moto en particulier et surtout être Française !
Pour la quatrième et avant-dernière épreuve du championnat de France de Pit Bike, les pilotes prendront la direction du Mans à Château du Loir (72) pour être précis. Uniquement sur la journée du 25 juillet prochain, les hostilités continueront en nocturne avec les demies et les finales.
A l'issu de la course d'Albacete où seulement 21 motos ont pris le départ, le classement de la coupe du monde d'endurance, c'est à dire le classement des machines superstock n'a pas beaucoup été modifié. Avec 2 victoires et une seconde place de la catégorie au dernier 24 H du Mans, le Qatar endurance racing team mène la troupe avec 88 points.
A Belmont sur Rance, dans la catégorie S2, sur un circuit où les grosses cylindrées sont difficiles à emmener, c'est la finesse du pilotage et la stratégie qui a fait la différence. A ce jeu, le professeur Stéphane Blot s'est montré le plus fort.
