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La déferlante Garage n'a pas dit son dernier mot, pour preuve la Blacktrack BT-01 bientôt disponible en série très limitée. Présentation. 25 exemplaires, pas un de plus. Signé Sacha Lakic ce magnifique Café racer est issu d'une base de Honda CX500 des 80's et son bicylindre en V face à la route.
À la veille du dernier salon de Milan (juste ici) nous vous avions présenté une version Spéciale de la Honda CRF 450R Supermotard. Bonne nouvelle, la France y a droit ! Euroboost distributeur historique des versions Supermotard signées Honda nous gâte avec une version Spéciale qui fera sans aucun doute briller les yeux des fans de glisse.
Pour compléter sa gamme urbaine Macna se la joue sportswear avec son blouson Mood. De la polyvalence pour les scootéristes… Depuis 2014 le fabricant hollandais introduit dans son catalogue une gamme urbaine avec un effort tout particulier sur le look.
Pour faire chanter la dernière version de la Honda Africa Twin, Arrow Exhaust est sur les rangs. Le silencieux Maxi-Race Tech déboule en attendant l'arrivée d'un collecteur. Distribués désormais par Artech les échappements Arrow collent à l'actualité avec l'arrivée dans les jours à venir d'un silencieux visant à faire chanter la dernière Africa Twin.
La web série dédiée à la version Enduro de la Multistrada continue. Pour ce troisième opus, Ducati met l'accent sur le « côté sauvage » de sa 1200. Vidéo. Toujours aussi joliment filmée cette vidéo signée Ducati met l'accent sur le « côté sauvage » de la nouvelle Multistrada.
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Les teams privés font partie intégrante des courses d'Endurance. Pour les soutenir un budget de 300 000 euros de primes d'arrivée sera alloué aux équipes engagées en Dunlop Independent Trophy.
Un petit objet connecté pour éviter la galère des clefs oubliées : Oops débarque pour simplifier votre quotidien. Pour moins de 35 euros Oops vous fait la promesse de ne plus oublier vos clefs chez vous ou dans un lieu public.
Sécher et stériliser votre équipement. Louis-Moto affiche à son catalogue un séchoir universel pour casque, bottes, gants… Mare de rouler avec du matos trempé qui n'a pas le temps de sécher entre deux roulages… Louis-Moto a la solution. Si le concept n'a rien de bien nouveau et existe chez la concurrence l'intérêt est ici double.
Marc Márquez avait pris ses quartiers d'hiver sans avoir été convaincu par sa nouvelle Honda proposée pour la nouvelle donne technique. Il l'a retrouvée après une longue trêve du côté de la Malaisie. Une reprise qui ne l'a pas plus enthousiasmé.
Dans l'absolu, terminer second de la rentrée du MotoGP au guidon d'une moto fondamentalement remaniée, ce n'est pas ce que l'on pourrait qualifier de mauvaise performance. Mais Valentino Rossi sait qu'il ne peut pas se satisfaire de cette première journée à Sepang.
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