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Le Bol d'Or lance de nouveau la saison d'endurance qui comptera 4 épreuves au total dont 2 de 24 Heures. Une saison où de nouveau, les protagonistes au titre sont nombreux tant l'engouement pour ces épreuves restent important malgré une conjoncture difficile pour de nombreux team à l'instar par exemple du TRT 27 contraint à ne pas participer à l'épreuve d'ouverture.
La valse des postes continue au sein d'un constructeur Ducati racheté par Audi. Après Filippo Preziosi sorti du département compétition, c'est à présent carrément le patron qui quitte le navire.
Comme toutes les années, Axa Prévention et TNS Sofres établissent le baromètre du comportement des Français sur la route. Tout est passé au crible. De l'oubli du clignotant, les dépassements de vitesse ou encore le téléphone, le constat est alarmant : 39% des Français sont mauvais conducteurs.
Voilà qui est fâcheux et qui va déjà à l'encontre des belles intentions affichées par le nouveau patron du Husky. Stefan Pierer, puisque c'est de lui dont il s'agit, s'était montré rassurant au sujet de l'avenir du blason, assurant alors que l'usine italienne de Cassinetta di Biandronno n'avait pas à redouter pour son avenir.
Monneret propose une formule spécialement adaptée aux filles afin qu'elles puissent passer leur permis de conduire dans les meilleures conditions possibles. «Plus petites en taille, moins lourdes qu'un homme et souvent moins fortes physiquement, les femmes ont parfois des difficultés lors de nos stages mixtes.
La dénomination n'est pas une erreur. Elle veut même, selon la source, appuyée sur le fait que la prochaine routière de BMW va emprunter pas mal d'éléments à la K1600GT. Du coup, la R1200RT prend aussi la contraction du grand tourisme, ce que sa proue et son instrumentation semblent adouber.
La mode du vintage a encore de belles heures devant elle comme le prouve Arlen Ness avec son Blaster. Le cuir reprend les standards du style avec à l'appui bandes sur les manches et flancs et surpiqûres apparentes. Si le cuir présenté comme qualitatif affiche de rassurantes épaisseurs (de 1,1 à 1,3 millimètres) on regrettera l'absence de dorsale et l'unique doublure fixe.
Pouvoir revendiquer une croissance de 500% en Asie et une inflation à trois chiffres de ses ventes en Amérique du Sud permet d'avoir de l'ambition et de l'assumer. C'est ce qu'a tenu à rappeler le patron de KTM Stefan Pierer dans un entretien avec le média Cycle News.
Allez un petit rendez-vous en ce début de saison pour ceux qui voudrait s'essayer à la piste. Pas toujours évident de se lancer quand on n'a jamais essayé. On connaît les journées pistes proposées par les constructeurs. Mais il y a aussi des associations et des clubs qui proposent des découvertes de ce genre.
Can-Am présente son nouveau Maverick X rs comme capable de réinventer la conduite TT. Pour ce faire le SSV promet des performances de haut vol et une maniabilité irréprochable. Bicylindre en V de 1000 cm3 made in Rotax, système d'accélération électronique (iTC) et deux modes de conduite (sport et progressif) manipulable via un bouton au tableau de bord devraient permettre une polyvalence bien appréciable.
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