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Pour 2013, Ixon revisite son Oxygen ce qui aura pour finalité une certification CE toujours aussi rassurante. Outre l'estampille le blouson français propose toujours la même optique avec une doublure chaude et étanche amovible. C'est donc du côté des prises d'air qu'il faudra chercher pour trouver de la nouveauté.
Après une épreuve très perturbée par les conditions climatiques sur le tracé de Lédenon, les concurrents du WERC (Week End Racing Cup) ont rendez vous sur le circuit Carole les 8 et 9 juin pour de nouvelles confrontations.
La nouvelle va faire sans aucun doute plaisir aux inconditionnels de l'aigle de Mandello Del Lario. Déjà heureux de jouir d'une nouvelle California de toute beauté, ils peuvent d'ores et déjà espérer en un millésime 2015 des plus riches.
A la fin des années quatre-vingt-dix, BMW décide de diversifier sa gamme en s'invitant dans le segment du custom. Bien évidement, le marché américain, synonyme de gros volume de ventes, est le premier visé. Malheureusement, le succès ne sera pas au rendez-vous, malgré un très bon rôle dans le domaine du 7ème art.
Pour moins de 14 000€ elle veut redéfinir les canons de la sportive haut de gamme. En revendiquant près de 150 ch et 173 kilos, elle a effectivement des arguments pour ce faire. Son nom ? MV Agusta F3 800 ! La voilà donc la nouvelle bête de Varese.
Les 18 et 19 mai derniers, tous les acteurs du WERC avaient rendez-vous sur le circuit de Ledenon. Si pour les concurrents de la Twin Cup et de la Roadster Cup, cette date était synonyme de début de saison, les inscrits pour la Promotion Cup 600 et pour la Promotion Cup 1000 avaient déjà eu l'occasion de se jauger lors de l'ouverture du Bol d'Or.
La version 2013 du Rallye T3 a pris hier son envol direction l'est. Organisés par T3 les fans de balades, de longues, longues balades sont partis pour un voyage qui les conduira sur la route de la soie traversant l'Europe d'Ouest en Est pour faire quelques tours de roues en Asie.
LeoVince met du GranTurismo sur la dernière mouture de Burgman. Le 650 de chez Suzuki, remis dernièrement au goût du jour avec une plastique plus actuelle, reçoit une ligne complète. . . à l'italienne.
Clin d'œil de BoblBee à Boeing et particulièrement à son Stratocruiser. Le suédois propose un sac bandoulière décliné en deux tailles : 9 (B340) et 12 litres (B380). Le Strato a pour mission de transporter vos ordinateurs et autres tablettes dans un max de sécurité et d'étanchéité.
IXS fait évoluer son Airmesh afin de lui faire gagner en efficacité. Pour un meilleur flux d'air interne, le suisse propose donc une ventilation accrue grâce notamment à un nouveau matériaux interne augmentant le flux d'air, unique solution pour rafraichir le motard estival.
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