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Vous possédez une moto ancienne ou classique (produite après 1945), voir néo-classique genre Kawasaki W800 ou Triumph Bonneville, et vous n'êtes pas du genre à la laisser dormir dans le garage? Nous avons ce qu'il vous faut. Du 22 au 27 septembre, Rétro Rallye Sport organise un rallye de régularité en Andalousie.
Les accros aux tablettes ont désormais leur sacoche réservoir. Proposée par Bagster la Driver a droit à poche transparente capable d'être manipulée ganté. Les accros au numérique ont donc trouvé la parade à la vieille carte Michelin qui prend certes du coup une dose de naphtaline… mais qui ne dit pas pour autant son dernier mot.
Mix de textile et de cuir pour des pompes branchées avec un petit rien d'Italie qui fait toujours autant d'effet. Forma met du rythme dans ses baskets Slam pour offrir aux pilotes urbains protection et confort.
Scar revient avec ses tés de fourche CNC capables de modifier le comportement de votre machine. Présent dans le monde du Supermotard entre 2004 et 2005, Scar fait aujourd'hui son retour dans le catalogue Bihr.
Sans pour autant proposer un look tendance, l'italienne s'en sort bien en proposant aux motards une pincée de sportivité bien emmenée. Sous la basket se cachent de sérieux arguments dont la rassurante homologation CE toujours aussi bienvenue.
Ambiance néo rétro pour ne rien concéder à la mode vintage incontournable dans le monde deux-roues. Segura met un point d'honneur à être la marque emblématique seventies, le Strike en est la preuve 2013. Outre les incontournables bandes, comme à l'époque, le frenchy intègre les caractéristiques techniques actuelles.
Avant de se retrouver au Mans dans une dizaine de jours pour la 4ème épreuve de la saison, Valentino Rossi et Louis Rossi ont eu l'occasion d'échanger, de s'exprimer sur ce que représente pour eux le Grand Prix de France et de donner rendez-vous à leurs fans au Mans.
Une image racing omniprésente, une gamme complète et des modèles qui ont marqué l'histoire, Shark est un nom incontournable dans le milieu fermé du casque deux-roues. Visite. À Marseille, Shark, c'est une soixantaine de personnes regroupées sur 4 200 m2 (dont 2 000 de stock avec 65 000 casques en permanence).
Tous les concurrents du Challenge Protwin se retrouvent pour l'ouverture du 77ème Bol d'Or après une trêve hivernale qui aura permis à chacun de peaufiner sa monture pour la saison 2013. On commence bien évidement par les séances qualificatives; Yani Todisco place sa Ducati Panigale tout en haut de la feuille des temps.
La piste portugaise est bien défoncée pour le départ des MX 1 qui voit un bon envol de Cairoli devant Desalle, Paulin, Nagl est tout près avec Van Horebeek, mais ça frotte un peu et De Dycker chute, Gautier se positionne de suite second. Goncalves qui roule à la maison est bien parti mais perd de précieuses places.
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