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La signature d'Andrea Dovizioso chez Tech3 a signé le glas de ses espoir de se voir parmi les pilotes de Moto GP sur une Yamaha. Mais pour autant, Eugène Laverty n'est pas resté sans proposition, et d'abord de la part d'un mondial Superbike qui ne doute pas de sa valeur.
Les deux temps s'éteindront à la fin de cette saison dans le paddock des Grands Prix, et c'est la maison Aprilia qui en portera le deuil. La firme de Noale, et sa marque satellite Derbi y compris, a ainsi décidé de ne pas réfléchir sur le monocylindre quart de litre qui aura droit de cité dans la nouvelle catégorie d'entrée chez la Dorna.
Sacré cafouillage au gouvernement une fois de plus. Suite à l'annonce faite par le député UMP, Philippe Houillon, Armand Jung responsable de la mission de réflexion sur les causes des accidents de la route a fait part de son mécontentement quant à la prise de position du député à travers un communiqué de presse.
Le deuxième volet du rendez-vous de Mehdiator est arrivé. Les clichés ont la vie dure mais, notre jeune Lyonnais a décidé de leur tordre le coup à grand coup de spots ironiques. Cette semaine, et cela me concerne d'autant plus, il s'attaque à la gent féminine qui pratique la moto.
La valse des nouveautés motos 2012 continue en ce début d'automne. Après Kawasaki, au tour de MV Agusta de lever le voile sur le F4 R Corta Corsa. La sulfureuse sportive Corsa Corta vient s'immiscer entre la F4 et la F4 RR. Techniquement, la dernière née se dote de la même motorisation 4 cylindres en ligne de 998 cm3 que le modèle RR.
Les transferts motocross tirent à leur fin, nous avons appris que Grégory Aranda quittait la marque de ses débuts, Kawasaki, pour une 450 YZF chez Yamaha 2 B. Il doit être en ce moment à Los Angeles pour disputer la Monster Cup. En 2012 nous devrions le retrouver pour une saison complète en championnat du monde MX 1.
Un an après sa présentation racing à l'EICMA, le D-air, désormais aussi en version route, se dévoilera (et se déclenchera) en grande pompe dans quelques semaines au même salon Milanais. Dainese décline donc son célèbre airbag pour monsieur « tout le monde » (attendons quand même de voir le prix…) évoluant sur route dans une veste sobre typée touring.
Vendredi 7 octobre 2011, c'est l'effervescence au Zénith de Limoges. Le public commence à envahir les gradins, le staff met la main aux derniers préparatifs pendant que les pilotes s'échauffent à l'extérieur de la salle de spectacle.
Pour la seconde année consécutive, Mauno Hermunen empoche le Superbiker de Mettet (Belgique). C'est sous la pluie et le froid que les 12 000 spectateurs ont fait le déplacement pour cette 25ème édition. Trois jours de courses sous une pluie discontinue qui verra au final le pilote Husqvarna monter sur la plus haute marche du podium suivi de près par un Sylvain Bidart très rapide.
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La nouvelle génération de moteur Superbike n'attend pas Milan pour se dévoiler et promet déjà une augmentation de couple et de puissance pour cette future 1199 Panigale. Ducati présente officiellement le Superquadro et ses 195 chevaux (à 10 750 tr/ mn) pour un couple de 13,5 m/ kg (à 9 000 tr/ mn)… ça cause grave.
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