Fin octobre et début novembre, alors que se tenaient le salon de Cologne et celui de Milan, le tout premier constructeur mondial avait sorti le grand jeu avec pas moins de 8 nouveautés présentées.
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Inutile de vous lancer dans un commentaire grossier. Laia Sanz, la belle Espagnole fait son premier Dakar accompagné de Jordi Arcarons . Avec sa 450 Honda, la multiple championne du monde de trial, disait voir quelques étapes avant de s'évaluer par rapport à ses adversaires.
Après son passage au 2-temps cette année, Husaberg lance une série limitée de sa FE, la FE Factory 2011. Rappelons que la marque suédoise est désormais propriété de KTM et qu'outre les moteurs utilisés pour sa gamme 2-temps, Husaberg développe le même schéma marketing que le constructeur autrichien.
… On jurerait un jean normal… tel est le ressenti lorsque l'on croise le modèle Elroy, pourtant Bering n'a pas oublié de le rendre sécuritaire ! Caradisiac Moto en a fait l'essai, voici ce qu'il en ressort. Coupe traditionnelle, couleur bleu jean… rien ne semble indiquer que l'on a affaire à un pantalon prédisposé pour le deux-roues.
Vissé sur la tête des pilotes du trophée Malossi 2010 et reconduit pour cette année, le casque Awax aux couleurs de l'accessoiriste italien sera disponible dès février pour le grand public. En effet, la signature d'un accord entre les deux marques permettra aux aficionados de se faire plaisir sans crever leur budget.
Cette 5ème étape du Dakar 2011 allait de Calama vers le Nord pour rejoindre Iquique. Et aujourd'hui, sale temps coté Français. Cyril Despres est parti ce matin avec de 10 mn de pénalité pour : « erreur d'inattention lors de la procédure de départ de l'étape 4 ».
Ca y est, c'est reparti pour une année de plus. KTM repart sur les circuits de France (et d'ailleurs) avec son Track ‘N' Test Race Orange. Le principe ? Profiter de journées de circuit encadrées avec des machines de la marque. Vous pouvez dès maintenant vous inscrire pour l'une des 4 sessions qui auront lieu tout au long de la prochaine saison.
Régulièrement, sur Caradisiac, nous vous tenons informé des différentes ventes aux enchères proposant des motos, qu'elles soient anciennes ou récentes. Il faut dire que ce genre de manifestation est en plein développement dans l'hexagone, alors que d'autres pays, pas forcement très lointain, en proposent depuis longtemps.
Il y a de cela quelques mois, nous vous présentions un ouvrage recensant les marques de motos fabriquées en Belgique. L'une d'entre-elle est particulièrement connue et appréciée des collectionneurs : Gillet Herstal (le nom de la ville d'origine de la marque ayant été rajouté pour éviter toute confusion avec les René Gillet françaises).
C'est ce que l'on peut appeler une excellente nouvelle pour la vitesse moto française versus Supersport. Une catégorie qui a souvent souri à nos couleurs qui ont su y glaner des titres mondiaux. Et cette saison 2011 risque bien d'être la rédemption des tricolores qui s'étaient faits un peu pâles ces dernières années.
