Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Passé au bac d'essai en janvier dernier (pour retrouver l'essai complet du casque, c'est ici), le FS-11 reçoit aujourd'hui de nouvelles décos, notamment la « Emblem » déclinée en 4 versions. Coloris tendance, les versions Emblem jouent sur deux couleurs relevées par des liserés permettant de mettre un peu de relief sans pour autant surcharger l'ensemble.
Survolée lors de notre passage à Milan, la nouveauté 2010 Bagster revient plus en détails dans nos colonnes. Le Cyclone est un sac à dos capable d'embarquer entre autres un casque sans pour autant ressembler à une armoire normande.
Ufo propose une évolution de son pare-pierres Valkyrie. Dernière génération de protection, la seconde version du Valkyrie bénéficie d'une prédisposition pour le port d'une protection rigide des cervicales, de type Neck Brace en particulier, sans gêner, sans créer de surépaisseur tout en permettant de maintenir en place le Neck Brace.
La Yam n'attend pas la rentrée pour garnir sa garde-robe et préfère prendre la direction du sud pour s'habiller de pied en cape chez Ermax. Au programme, différents saute-vent, du garde-boue racing, du capot de selle, du sabot moteur des écopes moteur et du support de plaque… tout y est, il ne vous reste plus qu'à faire votre choix.
Le mondial Superbike a pris possession du nouveau tracé de Silverstone et au regard de la teneur de son plateau, le publique britannique particulièrement attaché à la discipline espère bien voir ses compatriotes mener la danse.
Pour l'été, Tucano Urbano présente une paire de gants à la vocation estivale. Look racing mais en toute sobriété, le Super Hector (référence 932) se pare de renforts plus ou moins rigides en fonction de leur emplacement, d'une paume en cuir pour résister au mieux à l'abrasion lors d'une glissade éventuelle mais aussi d'un dessus réalisé en tissu Mesh permettant un bon passage de l'air en mode roulage.
Lommel, pour les pilotes de motocross, c'est la reprise, la dernière ligne droite qui mène aux titres et c'est du sable, donc très particulier. A Lommel, l'an passé, il a plu pas mal en début de journée, cela ne donne pas les mêmes changements que sur une piste "béton".
Les mégaphones et autres Conti du Trofeo Rosso auront à peine fini de résonner sur le désormais célèbre circuit du Val de Vienne que les membres du Ducati Club de France et ses sympathisants investissent les lieux. A partir d'aujourd'hui et ce jusqu'à lundi, tous les bénévoles vont se plier en quatre pour fêter dignement les 30 ans du Ducati Club de France.
On peut se plaindre que les publicitaires ne soient pas assez imaginatifs et voire qu'ils se moquent clairement du monde (sans rire, nous vanter les mérites de tel ou tel produit avec le sous-entendu que nous sommes des idiots, ça ne vous énerve pas ? ), il y en a d'autres qui entrent clairement dans la provocation.
Attendue comme LA concurrente de la BMW 1200 GS, la Yamaha 1200 Super Ténéré est arrivée sur le marché avec la ferme attention de détrôner la reine des motos des grands aventuriers. Essayée par notre ami André, cette Super Ténéré semble faite pour les longues virées routières avec la possibilité de sortir des sentiers battus.
SPONSORISE
