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Depuis septembre 2009, Razzo est une véritable marque à part entière. Leur créneau, les scooters 50 cc et 125 cc d'origine chinoise. Compte tenu de l'importance de ce marché dans l'hexagone, Razzo débarque au JPMS de Lyon… Ils y présenteront une gamme particulièrement bien fournie.
Voici la première lisibilité officielle des listes des engagés dans une saison 2010 des Grands Prix qui verra l'arrivée d'une nouvelle catégorie, celle du Moto 2. Carmelo Ezpeleta y avait annoncé quelques 39 ouailles, on en compte finalement un de moins et on relève l'apparition d'une Nation, en l'occurrence celle du Qatar.
Autre nouveauté, les bottes Dyablex Engine. Avec un style vu et revu le bottier italien cherche à séduire le motard avide de roulage route et piste.
A-Pro arrive en France. Avec une gamme complète, le fabriquant italien compte bien s'implanter dans l'hexagone avec des produits orientés milieu/haut de gamme, comme par exemple ce blouson textile GTS à la vocation sport/ touring .
Avant le rendez-vous du 4 avril prochain (pour retrouver l'article sur le sujet, cliquez ici) sur le mythique tracé du Castellet (dans le Var 83) les mamies de la grande époque se retrouveront pour le prochain rassemblement de la Sunday Ride Classic : le dimanche 7 février prochain dans le Sud-Est de l'hexagone.
Vous avez pu lire en début d'hiver et en exclusivité, le premier essai des sous-combinaisons Skeed. Ce début d'année marque l'ouverture du site de vente en ligne de la marque. Ce site est le seul moyen actuellement pour se procurer ces produits.
Suite à la publication des photos de la future Yamaha FZ8 par les Italiens de Motocyclismo, la firme aux diapasons a décidé de présenter une photo officielle de sa future moyenne cylindrée en version naked. Jusque là prévue pour le printemps de cette année, Yamaha a décidé de présenter plus rapidement ce nouveau modèles qui promet d'être rapidement un best-seller.
Il est définitivement moins facile de vouloir courir en mondial Superbike avec une RSV4 qu'avec une S 1000RR. Alors que la teutone est a priori moins attirante que l'Italienne du point de vue du chronomètre et alors qu'il y a peu, on pensait voir les teams s'arracher le missile de Noale, c'est bel et bien la Munichoise qui égayera le paddock cette saison.
Au début il ne devait y avoir que BMW mais après les tests de Portimao, Ducati et Aprilia tout aussi peu heureuses de leurs trois jours au Portugal se sont incrustées pour profiter, aussi, de la piste de Valence.
18h40, voilà une demi-heure que je suis en train de me réchauffer dans mon bain. L'eau frise les 38 degrés, je suis rouge écrevisse. Ma bouée canard commence à tirer la gueule, il est temps que je bouge… quelques dizaines de minute plus tôt, j'étais au guidon de ma pétoire avec 8h de route dans les fesses et 350 bornes de plus au compteur.
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