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Avec la BMW R 1200RT, les voyages au long cours prennent une autre dimension. Pour 2010, la RT reçoit des culasses double arbre de la HP2 Sport ainsi qu'un nouveau carénage plus léger et plus dynamique… Les modifications subies coté motorisation par le millésime 2010 de la R 1200GS sont aussi d'actualité sur la futur RT.
Husqvarna a, avec sa 250 TE modèle 2010, entièrement revu sa copie avec à la clef un moulin à injection électronique. Devil ne manque pas les modifications et propose déjà pour la Husky une ligne d'échappement de type 6 Days.
La version 2010 de la Honda CFR 250 pourra bientôt muer avec une ligne Devil. C'est à partir de décembre prochain que le fabriquant tricolore mettra à la disposition des possesseurs de la Honda une ligne d'échappement de type Sprinter.
C'est une nouvelle page qui se tourne dans la longue histoire des BMW R 1200GS et R 1200GS Adventure. En effet, 2010, le gros trail voyageur s'équipe d'un nouveau bloc moteur comportant désormais deux arbres à cames en tête par cylindre ainsi que des soupapes en position radiale… C'est donc un peu de la HP2 Sport que vous allez retrouver dans votre trail millésime 2010.
Ce nouvel ensemble de coques adaptables sur MBK Booster 50 cm3 et Yamaha Bw'S marque le grand retour de la société Wipe 2 dans le monde du tuning scooter. Wipe 2 s'était déjà distinguée auparavant avec la commercialisation d'une paire de coques au design agressif.
Avec une info de cette trempe, c'est Noël avant l'heure. Reste encore à savoir si cela va déboucher sur quelque chose de concret mais pas de souci à ce faire, le père Noël existe vraiment… Ces derniers mois, nous vous avons parlé à plusieurs reprises du bicylindre Aprilia grâce à l'aventure de la Roadson BT5.
Au niveau des transferts, nous n'avons pas beaucoup parlé de l'enduro. Peut-être il y a-t-il une certaine stabilité pour l'année prochaine et les ISDE ne viennent que de finir au Portugal avec une domination Française.
Existante depuis de nombreuses années, la FZ6 de Yamaha pouvait déjà se parer de Devil Master. Pour cette fin d'année 2009 et afin que vous puissiez ajouter une ligne à votre liste de noël, Devil propose un nouveau silencieux pour la FZ6. C'est une paire de rocket en finition carbone qui a donc été choisit pour ce nouveau modèle.
Le week-end dernier, vous avez pu suivre grâce à David, le Supercross de Paris-Bercy en live. Pour revenir sur ce week-end chaud comme une baraque à frites, Yamaha nous propose deux vidéos… L'ambiance est survoltée, le public est dans les starting-blocks, les pilotes au top de leur forme et la star Américain, James Stewart touffu comme jamais !
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C'est en version sous gonflée que le manufacturier Bridgestone finit l'année 2009. Avec ses 203 millions d'€uros de pertes annoncés sur les trois trimestres de l'année, les comptes ne sont pas au vert pour le fabriquant Japonais… C'est donc une fin d'année dans le rouge qui s'annonce pour Bridgestone.
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