
L'année 2009 nous avait offert une bataille digne de ce nom en championnat du monde de Supercross. Le titre avait été acquis par James Stewart au terme d'une saison palpitante jusqu'au drapeau à damier de la dernière course.
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L'année 2009 nous avait offert une bataille digne de ce nom en championnat du monde de Supercross. Le titre avait été acquis par James Stewart au terme d'une saison palpitante jusqu'au drapeau à damier de la dernière course.

A partir de demain, samedi 9 janvier 2010, le musée et l'usine Ducati rouvrent leurs portes afin d'accueillir les inconditionnelles de la marque Italien.

Nous avions laissé « nos centenaires » hier, avec l'abandon de Denis Peyrard, moteur HS, au soir de la 3ème étape. La belle histoire n'a pas voulu s'écrire pour Denis. Alain Delaunay s'est retrouvé seul sur les pistes, un goût amer dans la bouche, le but était vraiment d'aller au bout tous les deux.

Et bien non, il n'y a pas que pour Sylvester Stallone (dans Judge Dredd) que la réplique «La LOA c'est moi» est d'actualité. Ducati aussi propose l'intégralité de sa gamme en Location avec Option d'Achat ! !

Karel Abraham et le team Cardion AB étaient, avec Jorge Martinez et Luca Boscoscuro, l'un des orphelins d'un blason Aprilia qui avait promis un châssis inédit pour la future campagne de Moto 2. Ceci avant de faire volte face sur les instructions de Piaggio.

David Frétigné, nous l'avions laissé après sa belle victoire dans la seconde étape, 3ème du général à 4 secondes du second. La 3ème étape va être difficile pour David, il est 6ème au CP 1 sous une chaleur terrible, mais quelques kms plus tard, son moteur coupe.

Du coté de chez Ducati, ce début d'année 2010 amène son lot de bonnes nouvelles en ce qui concerne le tarif des machines qui prennent place au catalogue. En effet, en plus de l'arrivée des nouveautés 2010 (Multistrada en tête), les tarifs ne varient pas par rapport à la dernière grille de 2009… Les tarifs sont affichés TTC, clés en main et hors frais d'immatriculation.

On ne nous montre que trop rarement ces pilotes, privés de tout, avec comme seul allié leur volonté. Ce Belge, d'origine Italienne, Ennio Cucurachi est un habitué du Dakar, un "beau bébé" d'une bonne centaine de kg, un peu ours, mais tellement sympathique, le pilote type qui écrit les grandes pages du Dakar.

La structure officielle Triumph en mondial Supersport, soit le team transalpin BE1, a déterminé sa paire de pilotes pour la prochaine saison 2010. Ce seront Garry McCoy et Chaz Davies qui défendront ainsi l'honneur de la Daytona.

C'est ce que propose ce livre sorti l'année dernière et qui vient d'être traduit en français. On l'oublie peut-être un peu trop souvent, la Belgique nous a gratifié de belles productions motocyclistes avec des marques assez connues comme Flandria, FN (rien à voir « Jean-Marie »), Saroléa ou Gillet Herstal et d'autres beaucoup moins, Antoine (mais non !
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