
Je suis sure qu'à l'heure où je vous parle, il y en a certains qui ont déjà sorti le champagne et commencent déjà à fêter la nouvelle année et peut être même qui voient déjà mon article en double exemplaire.
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Je suis sure qu'à l'heure où je vous parle, il y en a certains qui ont déjà sorti le champagne et commencent déjà à fêter la nouvelle année et peut être même qui voient déjà mon article en double exemplaire.

Avant que les douze coups de minuit sonnent, je vous emmène un peu rêver à l'extrême Sud du Portugal, dans la belle ville sportive de Portimao. C'est sur le circuit d'Algrave que cette vidéo a été tournée. C'est le site S1000RR. cz qui est à l'origine de ces images de la session presse.

Il a déjà été couronné avec Ducati et Suzuki, mais il n'a jamais gagné avec Yamaha. Pour BMW, il n'a toujours pas conclu à l'issue d'une première saison encourageante avec l'inédite S 1000RR, mais Troy Corser ne tient pas à revivre la disette connue avec la R1 et pour ce faire, il se voit monter au moins deux fois sur la plus haute marche du podium en 2010 avant de carrément grimper sur le toit du monde en 2011.

Hiroshi Aoyama se prépare avec assiduité à sa première saison en Moto GP et ce ne sont pas les derniers tests de Sepang où il a été à ce point consistant qu'il a fait oublier celui qui était pourtant présenté comme la vedette de l'exercice, Marco Simoncelli, qui vont jeter le trouble sur la motivation qui anime le dernier Champion du Monde GP250 de l'histoire des Grands Prix.

Pour 2010 AGV propose une nouvelle déco de son haut de gamme fibre GP Tech. Mix des "+" des couvre-chefs Ti Tech et GP Pro, l'intégral transalpin brigue la première place des chapeaux racing. Et pour séduire les officionados des circuits, AGV peint son casque aux couleurs de guerre du pilote natif de Cattolica… avis aux fans !

Demain matin, le Dakar 2010 partira de Buenos-Aires. Après un résumé de la dernière édition, qui avait vu la victoire de Marc Coma devant Cyril Despres et David Frétigné, voici quelques images. Avec chez nous un manque habituel d'images des motos en course, Eurosport Europe avait couvert l'événement.

Deus Ex Machina est une enseigne australienne qui s'est donnée pour raison d'être de transformer et de créer à partir de machines modernes, des motos qui prolongent une philosophie et une esthétique du brêlon nées dans les années 40.

Pour la seconde édition consécutive de l'Africa Eco Race, le rallye africain compte cette année peu de participant deux-roues. Au nombre de 4, les motards (comme tout le restant des participants) ont bouclé hier la première étape entre Nador et Borj Frissate, après 13 premiers kilomètres rocailleux ponctués de virages qui se referment.

Du coup de crayon du dessinateur P'tit Luc, Roof propose un jet au style plus que différent. Casque atypique, le Roof Rat's prend son inspiration outre atlantique chez les footballeurs ricains pour équiper les motards français en mal d'originalité.

Le Portugal n'échappe pas à la vague fluo qui submerge les équipementiers deux-roues. Nostalgique des années 80, fan des Bananarama ou de Sidney ambassadeur du H. I. P H. O. P déclencheur de la « chaîne électrique », ce Nexx X60 Néon est pour vous. Perso, j'adore… Inspiré du passé pour la couleur certes, mais le jet est bel et bien actuel.
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