
Pour grappiller quelques chevaux et offrir à votre BMW 1200 RT un gain supplémentaire de bourins, le fabriquant slovène propose un silencieux en titane.
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :

Pour grappiller quelques chevaux et offrir à votre BMW 1200 RT un gain supplémentaire de bourins, le fabriquant slovène propose un silencieux en titane.

FFMC, FIM, FEMA etc. Autant de termes abrégés qu'il n'est pas facile de connaître quand on n'est pas vraiment du milieu et encore moins de savoir ce que ces organismes font pour nous autres motards. En France, la plus connue reste la Fédération des motards en colère (FFMC) qui défend nos libertés depuis près de 20 ans.

Chaque année depuis maintenant 30 ans, la sociéte LSA organisent les Oscars de l'innovation. Cette distinction récompense entre autres les produits, et magasins. Lors de la 30è édition, le jury a désigné comme lauréat le nouveau scooter électrique de chez Matra : L'E-Mo.

Il y a un an, on fêtait le dixième anniversaire du titre de Sébastien Tortelli en championnat du monde 250cc sur Caradisiac Moto. Aujourd'hui c'est au tour de Frédéric Bolley de vivre la même histoire. Dix ans se sont écoulés depuis le sacre de « Bobol » en septembre 1999.

Pour vos escapades sur piste, qu'elles soient pour un stage ou une simple séance de roulage, Ufo propose un nouveau sac qui vous permettra t'emporter l'indispensable en toute facilité… Pourvu de multiples compartiments, permettant un rangement aisé qui vous permettra de retrouver vos affaires sans l'aide d'un GPS, le sac se veut le plus pratique possible.

Suter Racing, vous connaissez ? Pour vous la faire court, après avoir été pilote de Grand Prix, Eskil Suter devient un acteur à part entière du Moto 2. Concepteur des châssis de la Kawasaki d'usine en moto GP, Suter confectionne aussi des kits embrayage de haute précision, qui équipent par exemple la Ducati Desmosedici.

Sur le Dakar qui va partir dans une dizaine de jours, les KTM représentent encore cette année la moitié des motos engagées. En championnat du monde de motocross, les grilles de départ vont vraiment tourner à l'orange en 2010. En tout premier, Antonio Cairoli, champion MX 1 en titre sur une Yamaha, va rouler sur une KTM.

Il y a quelques semaines de cela la dream team Rouennaise du forum RC30 a abusé de la goutte. Est née, de cette soirée bien arrosée, une idée farfelue sous forme de vidéo dans laquelle Superman débarquerait au guidon d'un 30… Bon ok, c'est sûr qu'introduit de la sorte, vous allez me dire que j'étais avec eux lors de cette soirée.

Alvaro Bautista en a profité pendant trois jours à Estoril avec sa Suzuki et Hector Barbera ne s'en est pas laissé compter durant trois journées à Jerez sur une Ducati qui l'a conquis. Il ne restait plus que Marco Simoncelli et Hiroshi Aoyama pour profiter des largesses accordées aux nouveaux arrivants en Moto GP par une Commission des Grands Prix bien aiguillée par les constructeurs sur le sujet.

Le contingent des « balles rouges » est susceptible d'augmenter d'une unité sur la grille de départ d'un GP125 qui n'est pas non plus épargné par la crise. Ainsi, le Champion espagnol de la catégorie, Alberto Moncayo, est attendu en 2010, et il se pourrait bien qu'il fasse sa première campagne internationale sur une machine badgée Derbi, et non Aprilia comme annoncé dans un premier temps.
SPONSORISE