La MotoMorphic peut être ce que vous allez réaliser à partir de votre Aprilia si vous avez deux ou trois outils de précision, quelques heures de bricolages devant vous et un peu d'huile de coude . . .
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Fausto Gresini peut être considéré comme le premier de cordée des teams privés engagés en Moto GP. Une légitimité tout autant historique que sportive repose ainsi sur la structure du premier des clients Honda qui, du coup se trouve aussi être le premier indicateur de la santé d'un blason ailé qui s'est récemment pas mal délesté pour faire face à une conjoncture économique synonyme de crise.
Ce n'est pas tant qu'il ait le désir de nous gâcher les fêtes, mais Vittorio Ippolito, ci-devant Président de la FIM, a tenu à rappeler que l'époque était aussi celle du doute qu'une crise financière devenue économique semble avoir installé durablement.
Nouvel arrivé au catalogue de la marque française, le modèle Enduro de chez GPA reprend une idée déjà existante chez plusieurs équipementiers. Le but ici est de faire un produit le plus polyvalent possible. Ce casque doit donc pouvoir suivre le motard quel que soit le terrain qu'il choisit : routier, urbain et même tout terrain.
Lignes classiques et déco sobre pour le blouson Ixon Opous. Disponible en deux versions : noir ou noir/ gris/ blanc, le blouson français affiche un prix plus qu'abordable. Mis en vente au prix TTC public de 129 euros, l'Opous n'est pas pour autant un blouson qui a oublié sa vocation première : le deux roues.
A un moment important de son évolution, le mondial Superbike a décidé de toiletter les procédures et les horaires de ses meetings tout en les confiant à un nouveau directeur de course, un certain Gian Franco Carloia, homme de FG'Sport depuis 1993 et qui, à 46 ans, remplacera donc Alberto Fantini.
Version textile du blouson féminin Segura Venus, le T-Venus reprend l'idée générale de son cousin cuir. On retrouve donc le célèbre « 70 » sur la poitrine en référence à l'année de création de la marque, entrecroisé du nom Segura.
Le gant Five Women in Town est un modèle classique et spécialement développé pour la femme. Pensé pour une utilisation urbaine, ce gant sobre au look travaillé reste très classique même si la marque française a opté pour un effet de look, pouvant aussi servir de serrage, très réussi.
Pas toujours facile pour un adulte de se maintenir à l'arrière d'un deux roues, cette mission devient encore plus difficile pour un enfant. En effet, la longueur des bras mais aussi le manque de force et de prise rendent les trajets parfois compliqués et pas très sécurisants.
Parti du Havre le 2 décembre dernier, le cargo Grand-Benelux est arrivé à bon port à Buenos Aires. Tous les véhicules ont été mis en parc fermé avant que les concurrents ne les reprennent eux-mêmes pour les amener au parc du centre ville. 820 véhicules ont été sorti des entrailles du bateau dont les 230 motos et la trentaine de quads.
