Le 11 janvier dernier nous vous donnions sur Caradisiac Moto les directions vers lesquelles les constructeurs allaient se diriger pour réduire les coûts d'un Moto GP contraint, à son tour, de prendre la mesure de son nouvel environnement économique.
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Kawasaki a fait part de sa décision d'arrêter le Moto GP pour des raisons de crise économique, et pourtant, voilà que l'on retrouve les troupes d'Akashi en test en Australie avec un O. J sur une ZX-RR équipée du dernier moteur sorti des ateliers nippons.
Kawasaki n'en a décidément pas terminé avec le Moto GP. Les gens d'Akashi pensaient pourtant s'être débarrassés à bon compte d'un monde des Grands Prix sacrifié sur l'autel de l'économie, jusqu'à ce que Carmelo Ezpelata leur rappelle l'existence d'un contrat les liant au paddock pendant encore deux ans.
A peine les toutes nouvelles motos quatre cylindres du constructeur Bavarois présentées que déjà les équipementiers et plus particulièrement les fournisseurs de silencieux adaptables proposent une gamme complète. En effet, à partir de la fin du mois de Février, les toutes nouvelles BMW K1300 R et K1300 S pourront recevoir silencieux et lignes adaptables.
Après une journée à jouer « les touristes », les concurrents du Dakar repartaient ce matin à l'assaut du chrono. Ils quittaient Fiambala pour rejoindre La Rojia quelques 520 kilomètres plus loin environ. La spéciale était assez courte avec les dernières dunes à franchir.
Le groupe Piaggio a revu ses tarifs en ce début d'année concernant toutes ses entités (Gilera, Vespa et Piaggio). Entre les hausses, les baisses et l'arrivée de nouveaux modèles, il n'est pas toujours facile de s'y retrouver.
Distribué par l'espagnol NZI, le casque jet Helix Punto Com III est déjà disponible. Nouvel arrivé au catalogue de la marque, ce « petit » jet à la vocation urbaine joue la carte des petits prix.
Nouveau coloris Sonora (décliné en 3 terminaisons : grise, blanche ou orange) pour le casque à double emploi de chez Shoei, le Hornet DS. Tantôt intégral, tantôt casque Off road, le Shoei Hornet DS est livré, de série, avec un cache mécanisme de l'écran si vous désirez rouler dans une configuration proche d'un casque intégral : sans visière.
Avec un contenance de 25 litres, le sac à dos Cameron Murray réalisé en Fibre Tec 600D vous permettra non seulement d'emmener ce dont vous ne pouvez vous séparer lors de vos balades du week-end mais il vous aidera aussi à transporter votre ordinateur portable (jusqu'à 17 pouces) durant vos rendez-vous professionnels.
Après le succès de la 15ième édition, le salon du 2 roues revient en 2009 à Lyon. Alors sortez vos agendas et réservez le 6,7 et 8 mars prochains. En revanche, nous pourrons compter sur quelques changements. Entre autres le lieu : exit Eurexpo, bienvenu le Double Mixte-Lyon.
