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Voilà chose faite, le cadre soudé est enfin arrivé chez Tucson… Entièrement réalisé par la société Technitube (35), le cadre pourrait s'apparenter à une toile d'araignée tellement il est épuré et mince. Ainsi photographié, le cadre de la BT550 SL ne pèse aujourd'hui que 3.
Un petit goût de paradis pour cette veste femme au style classique. Classique oui mais avec quand même une petite touche d'excentricité… Avec ces broderies de couleur grise au style tribal placées sur les avant-bras et sur la partie gauche du torse, ainsi que ses coutures apparentes sur sa totalité, la veste Spool Paradise a un look bien à elle.
Adeptes de gros godillots et de bottes hors normes, voici le modèle Field Armor made in Icon.
Présentation ce jour parmi les modèles un peu hors normes dans les productions habituelles des grandes marques de constructeurs motos, d'une petite italienne inattendue pour les novices. Il s'agit d'une Moto Guzzi, très loin de la Norge 1200 l'essai par Aymeric récemment, ou encore de la nouveauté 2008 Stelvio, .
Le plus grand rendez-vous de quad en France a lieu ce week-end, ce sont les 12 heures de Pont de Vaux à coté de Mâcon. Cette grande classique des pilotes de quads rassemble un très grand nombre de pilotes. La course a maintenant plus de vingt ans toujours avant son mythique départ type « LeMans ».
Lorsque l'on décide d'essayer une moto, on espère toujours qu'il fasse beau. Or, ce jour, là, la météo n'avait que peu d'importance dans mon esprit. Et pour cause, qu'il pleuve, neige ou que le soleil brille, l'essai se ferait à l'intérieur. C'est dans le stand de la sécurité routière présente lors des derniers 24 H du Mans que je me rend.
Vectrix, le maxi scooter électrique fait du cinéma et pour preuve voilà le film promotionnel de ce dernier. Je pense sincèrement qu'il est inutile de présenter aux lecteurs assidus de Caradisiac Moto ce qu'est le Vectrix puisque Pauline, Ndj et tout récemment Alex, se sont donnés à cœur joie dans la diffusion des news.
Voilà, Païoli a fait parvenir la fourche et l'amortisseur arrière chez Tucson. En trois mots : Orfèvrerie, superbe, minuscule… En déballant le nouveau paquet cadeau (z'ont d'la chance ! ! ), la surprise est de taille… petite certes mais cela va dans le sens du projet et c'est ce qu'il fallait.
On le sait, le Gil Motorsport réorientera totalement sa politique sportive à l'issue d'une saison 2008 qui marquera la fin de sa collaboration officielle avec Kawasaki en mondial Supersport.
Michaël Bartholemy s'est exprimé sur les prochaines perspectives de Kawasaki en Moto GP pour la future saison 2009 qui fait déjà parler d'elle par marché des transferts interposés.
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