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Certaines personnes n'ont jamais une seconde à eux. C'est le cas par exemple de Christian Haquin, que j'ai eu le plaisir de rencontrer lors de la journée de testing du nouveau Bridgestone BT-003 par Philippe Donischal.

30 000 kilomètres, est-ce réellement suffisant pour pouvoir se prononcer quant à la fiabilité d'une machine. Quand je vois des motards qui ne sont pas loin des 400 000 kilomètres avec leur Honda VFR, je me dis forcément que non… En tous les cas, cela peut permettre de donner une première tendance et d'aiguiller d'éventuels motards désireux de changer de monture et de se tourner vers la petite SV de chez Suzuki.

La pluie qui a perturbé cette seconde journée de test en Catalogne, n'a pas empêché Nicky Hayden d'éprouver pendant une vingtaine de tours le fameux nouveau moteur à distribution pneumatique que Honda fait évoluer avec la plus extrême prudence, s'entourant d'un luxe impressionnant de précautions avant de décider de le proposer, enfin, à ses pilotes titulaires.

Dans la catégorie E2, on attendait Mickael Pichon. Comment allait son poignet fraîchement réopéré. Sur une journée d'enduro visiblement pas mal puisqu'il gagne cette première journée mais à quel prix. C'est Albepart qui termine deuxième devant le surprenant Nicolas Paganon qui complète le podium.

Le réglage des suspensions est souvent, pour beaucoup d'entre nous, synonyme de mystère. De manière générale, si le réglage est mauvais ou si l'huile est fatiguée, ça va être la m… dès la première courbe. Afin de lever le voile sur toutes nos questions (je parle uniquement de celles portant sur les amortisseurs !

A la base, une F4 312RR est loin d'être une moto qui laisse indifférent. Et il est rare que l'on snob cette bel Italienne. . que l'on soit motard ou non d'ailleurs. Aujourd'hui on passe une étape supérieur dans la préparation sur base 312RR puisque vous avez là, sous les yeux, un modèle (unique au monde) dont toutes les parties du carénage sont recouvertes de feuilles d'or.

Ce n'est pas la première fois qu'une sportive 125 cm3 deux temps disparait de la circulation, mais il est vrai que l'on aurait pu attendre mieux de la part de cette Derbi GPR qui proposait des performances titanesques pour la cylindrée. Placée juste en deçà des monstrueuses Aprilia RS et Cagiva Mito, elle se positionnait peut être assez mal sur le marché.

Les pilotes du championnat de France d'enduro se sont retrouvés à Villebret dans l'Allier. La première journée a été déjà bien perturbée par l'état du terrain. En E1, Marc Germain continue de dominer sa catégorie en gagnant 4 des 5 spéciales de la journée, il ne fini que troisième de la première avant que la machine ne se mettre en marche.

Voilà l'été, voilà l'été, voilà l'été héhéhéhé… suis un peu d'humeur festive ce soir et tout ça suite à la belle prestation de l'équipe de France d'hier soir.

Ca y est, c'est la saison pour le débarquement des casques ventilés. Bon, il est vrai que notre début de saison n'a pas toujours été propice pour porter ce genre de Jet. Mais ces jours-ci, le soleil prédomine de nouveau (et en espérant que ça dur) et voilà un casque qui a son office lors des grosses de chaleurs.