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Toute l'actualité moto et scooter

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Continental pneu ContiScoot : du Premium pour les scooters

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Les pneus des scooters profitent de la technologie mise au point pour le ContiRoadAttack3 pour gagner en maniabilité, longévité et comportement sur le mouillé. Continental présente ses ContiScoot, un gommard Premium.

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États-Unis : Donald Trump déteste plus l’Europe que Harley-Davidson

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Cela faisait un petit moment que le Président des États Unis Donald Trump avait oublié son compatriote Harley-Davidson dans ses discours. Voilà ce vide comblé. Et de manière inattendue. Le locataire de la Maison Blanche défend en effet cette fois la marque de Milwaukee, accusant l'Europe de mauvaise conduite. Selon le président américain, la baisse des ventes de la marque serait une conséquence directe des obligations de Bruxelles.

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Wunderlich équipe la BMW R1250R

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Wunderlich équipe la R1250R pour faire du roadster BMW une vraie petite voyageuse. Bulle, bagagerie, selle et arceau moteur, tout y est...

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MotoGP - Jerez : Quartararo sera encore de la partie avec les meilleurs

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Fabio Quartararo est l’une des surprises de cette saison MotoGP particulièrement disputée. Le Français vient tout juste de souffler ses vingt bougies et se présente pour la quatrième manche du calendrier qui se déroulera en Espagne comme le meilleur des débutants de la catégorie. Carrément dans le top 10 au général et devant son équipier plus expérimenté Morbidelli, il connaît bien ce tracé de Jerez. L’occasion de rejouer l’exploit…

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Nouveauté - Kawasaki : une KLX230 a été homologuée

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Kawasaki lancera un nouvel enduro de 233 cm3 pour 2020, offrant une avancée supplémentaire aux machines plus petites d'entrée de gamme que sont la KLX140 ou la KLX110. La nouvelle nous parvient grâce à la California Air Resources Board, qui a émis un décret pour la Kawasaki KLX230 2020.

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Comparatif - Triumph Speed Twin VS BMW R Nine T Pure : un peu de sport dans un gant de velours

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Notre match au sommet oppose aujourd’hui deux motos à la philosophie similaire, deux roadsters aux aptitudes quelque peu sportives, dans une robe aux lignes plus classiques. Pour cela, deux écoles s’affrontent ; la firme munichoise dégaine sa déclinaison « Pure » de son emblématique R Nine T, quand la maison d’Hinckley propose une inédite Speed Twin. Deux twins, l’un horizontal de type Boxer pour la BMW, l’autre en ligne avec un bicylindre parallèle pour l’anglaise. Un châssis tubulaire modulaire (fait de trois parties) pour l’allemande, contre un tout nouveau cadre double berceau pour la Triumph. Décryptage, depuis les petites routes du Vexin, des qualités de nos concurrentes qui affichent chacune des caractères bien différents.

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