Le français Scar propose de nouveaux repose-pieds haut de gamme. Titane et soudures à la main, ce modèle Racing est fait pour la pratique intensive de la moto dans les conditions difficiles.
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C'est désormais officiel, l'Arabie Saoudite sera la prochaine destination du Dakar. Le Rallye-Raid y prendra ses quartiers dès 2020 et ce pour cinq ans…
Beaucoup d'entre vous se souviendront du manga Akira, à partir duquel un film a également été tourné en 1988. Une bande dessinée qui se déroule dans un Tokyo et qui s'est réveillée après une apocalypse avec différents personnages hauts en couleur. Au Japon, certains ont voulu rendre hommage à l’opus en produisant la moto utilisée par le héros d'Akira, un élément fondamental pour les protagonistes du comique.
Après le Qatar et l’Argentine, c’est un nouveau calvaire qu’a vécu Johann Zarco avec sa KTM à Austin. Des qualifications anonymes, des solutions introuvables sur la RC16 ; mais tout de même trois points récoltés grâce aux incidents de course. C’est toujours ça en attendant des jours meilleurs…
L’Argentine et Austin avaient été passés par pertes et profits dans les rangs de Ducati avant même les premiers tours de roues. Des tracés où Marc Marquez aime y exceller et pour le premier rendez-vous cité, le pronostic s’est avéré juste. Mais il a chuté lors du second qui avait mal commencé pour Dovizioso. Et tout s’est bien fini. Au point que le voilà en tête du championnat grâce à sa quatrième place texane !
Les essais hivernaux avaient révélé un couple Alex Rins-Suzuki diablement efficace. On l’attendait comme candidat au podium mais à Austin, il a fait mieux en concrétisant. Certes, il a fallu que Marc Marquez chute pour le compte, mais tout de même, l’Espagnol a remonté, passé, puis maîtrisé un Valentino Rossi déterminé. C’est dire s’il faudra compter sur lui pour le reste de la saison…
Il s’en est fallu d’un Alex Rins impeccable sur une bonne Suzuki pour éviter un retour en tête d’un classement général du championnat de Valentino Rossi. À 40 ans bien sonnés, le Doctor s’affirme néanmoins comme un sérieux candidat pour le titre et, comme toujours, l’assurance vie de Yamaha. Second au Texas, il a profité, comme les autres, de l’abandon du maître des lieux à Austin qu’est Marc Marquez pour tirer son épingle du jeu. La suite du championnat s’annonce passionnante…
Fabio Quartararo considérait Austin comme un test de vérité. Sur son niveau et sa forme physique qui allaient être mis à rude épreuve sur un tracé texan non seulement naturellement exigeant mais qui plus est dégradé. Résultat ? Le Français peut envisager la suite avec sérénité. Il a terminé septième et le voilà dans le top 10 du championnat, en renforçant sa position de meilleur débutant.
Carcasse à tension variable, mélanges à haute teneur en silice et sculptures inédites issues des racing Diablo Wet, le nouveau Pirelli Angel GT II est la nouvelle référence Sport Touring du fabricant italien.
Après la version Performer, Sidi propose une version Air perforée, bien vue pour la saison estivale à venir. La voici.
