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Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki vont travailler ensemble pour développer une technologie de batterie échangeable, afin de poursuivre le développement de la moto électrique.

Harley-Davidson laisse sous-entendre que l’avenir sera électrique ou ne sera pas. Cependant, pour faire la transition ou au cas d’un revirement spectaculaire, le moteur thermique n’est pas oublié. Il doit d’ailleurs équiper certains nouveaux modèles eux aussi annoncés. Le voici en croquis. C’est un twin à refroidissement liquide incliné à 60°.

Si les rumeurs sont vraies, le rallye Dakar se dirigerait vers l’Arabie saoudite pour trois ans de course. Depuis la fin du rallye Dakar en janvier dernier, plusieurs rumeurs ont couru sur l'avenir de la compétition. Certains ont dit que la course reviendrait en Afrique, dans un seul pays, peut-être le Maroc… ou peut-être une course dans plusieurs pays. D'autres ont insisté sur le fait que la course resterait en Amérique du Sud et que davantage de pays étaient intéressés par une nouvelle candidature. Ensuite, il y avait des rumeurs selon lesquelles la course pourrait se diriger vers le Moyen-Orient, en particulier en Arabie Saoudite.

Les motos électriques sont aujourd'hui où les voitures électriques étaient il y a environ une décennie. Ce n'est que récemment que les fabricants de motos ont commencé à envisager sérieusement de passer à l'électricité, mais, comme dans le secteur de l'automobile, les entreprises semblent déterminées à poursuivre sur cette voie.

Il est déjà temps de se préparer pour le KTM Adventure 2019. Ce sera la sixième édition de cet événement, au cours duquel de nombreux aventuriers se rencontreront pour profiter de leur passion pour le moteur et le modèle Adventure de la marque.

Dainese pourrait bientôt passer à de nouvelles mains : Investcorp, un fonds bahreïnien qui l'a acheté en 2014, a en effet demandé à l’enseigne Lazard d'organiser et de lancer une évaluation pour la vente du groupe, dont la rentabilité augmente régulièrement depuis 2014.

Pour faire de la mécanique comme un pro, un vrai, Rothewald propose à tout un chacun un pont élévateur capable de porter des motos jusqu'à 400 kilos. Sous les 600 euros (livré chez vous) vaut-il le coup ? Essai.

À quinze jours des 24 Heures Moto du Mans le Team SRC Kawasaki France s'impose devant une Yamaha du YART au coude à coude.

Royal Enfield a annoncé la nomination de Vinod K. Dasari au poste de directeur général de la marque. Il s’agit de Vinod Dasri qui rejoindra également le conseil d’administration de Eicher Motors Ltd (société mère de Royal Enfield) en tant que directeur exécutif avec effet immédiat.

Lorsque Royal Enfield voit double, ce n’est pas seulement pour sortir les sœurs Interceptor et Continental GT, c’est aussi pour multiplier par deux le nombre de cylindres de leur moteur. Et cela change tout. Voici l’essai de la plus sportive des Royal Enfield !