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La légende vivante du MotoGP Valentino Rossi célèbre son 40e anniversaire aujourd'hui 16 février. Toujours en activité, il ne continue pas sa route pour faire de la figuration. Il se lancera dans la saison 2019 en quête d’un dixième titre et de victoires, à condition que sa Yamaha lui en donne l’occasion. Car côté vélocité personnelle, le Doctor n’a jamais rien lâché.
Les constructeurs n’ont de cesse de réfléchir sur leurs modèles de demain. Et cela commence souvent par un dessin. Qui est ensuite jalousement préservé sous le sceau d’un brevet. Le dernier en date déniché chez Suzuki a de quoi faire tourner les têtes. Normal, puisque même son moteur est inversé…
Graphiste ou web-designer de métier, vous aimez la moto, voici un job pour vous ! La fédération Française de Motocylisme recrute un graphiste/web-designer à temps partiel. Trois jours par semaine, en CDI vous interviendrez auprès du service communication pour la réalisation de document print ou digital.
L’électrification des gammes est la course effrénée dans laquelle se sont engagés tous les constructeurs de véhicules. L’automobile y roule à fond et la moto prend cette même trajectoire. Certains sont prêts, d’autres vont saisir l’occasion pour faire leur révolution culturelle. Et le reste peaufine d’intéressants projets qui pourraient les faire passer devant les concurrents malgré un départ tardif. Ainsi, Kawasaki.
Cette saison 2019 des Grands Prix ne sera plus à chercher sur Eurosport comme les autres années. Cette fois, il faudra s’abonner pour jouir du spectacle mécanique à deux roues et un guidon. Le MotoGP rejoint ainsi le bouquet déjà composé de la Formule 1. On annonce une même intensité dans le suivi. Un dispositif présenté avec l’Arc de Triomphe en toile de fond et en présence des deux pilotes tricolores qui évolueront dans la catégorie reine.
Une collection exceptionnelle de motos de l'enseigne italienne MV Agusta a été dispersée lors de l'édition 2019 du Salon Rétromobile. Quatre-vingt-douze lots allant du simple scooter à la moto d'usine ainsi que des "véhicules" plus insolites étaient disponibles. Au final, ce sont les deux tiers des machines qui changeront de mains.
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Dans la trilogie CB500, je voudrais la version sportive. La nouvelle CBR500 R peut-elle revendiquer l'appellation malgré ses 35 kW et 192 kg ? Voici la réponse, après avoir attrapé le tournis sur les routes de Ténérife.
Dafy-Moto vous rembourse la main-d’œuvre jusqu'à la fin du mois de février, tout en vous offrant la TVA sur les huiles et autres lubrifiants Dafy… De quoi avoir un bon fluide pour ce début d'année 2019.
Louis-Moto, via sa marque propre Rothewald, donne la possibilité à tout un chacun de faire chez lui un atelier digne de ce nom. Pour ceux qui manquent de place l'allemand propose un élévateur à ciseau que nous essayons aujourd'hui. Voici nos conclusions.
C’est comme qui dirait une démarche marketing à l’ancienne que nous avons là en images qui bougent. Et pas que d’ailleurs. Celle d’un temps où on se posait quand même moins de questions sur les mœurs, les stéréotypes et sur la sécurité. Depuis, on a fait des progrès, mais tout dépend ce que l’on entend par là. Reste que la marque de lingerie Honey Birdette a décidé de faire tourner les têtes avec des amazones sur des motos.
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