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Toute l'actualité moto et scooter

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MotoGP - Aragon J.2 : troisième pole consécutive de Lorenzo depuis 2012.

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C’est à nouveau un Lorenzo conquérant qui a conclu les qualifications du Grand Prix d’Aragon, devant un équipier Dovizioso battu de seulement 14 millièmes. Un doublé Ducati devant un Marquez premier de cordée du HRC tandis que chez Yamaha, on continue à s’enfoncer. Ainsi, Rossi partira de sa pire place sur la grille de départ depuis 2006…

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Nouveauté - Ducati : le patron Domenicali promet des V4 révolutionnaires !

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Chez Ducati, on vit l’apogée de son aventure MotoGP. Depuis le retour de la trêve estivale, la GP18 est tout simplement imbattable en Grand Prix et cette domination ne fait que regretter un peu plus une entame de campagne timide qui a permis à Marc Marquez de faire déjà la différence au championnat des Pilotes, mais celui des constructeurs peut être pris à Honda. Un effort dans la catégorie reine des courses moto qui se ressentira bientôt sur les machines dans les concessions…

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MotoGP : la FIM retire à Fenati sa licence internationale.

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C’est l’épilogue réglementaire de cette affaire Fenati qui a surgi en pleine course de Moto2 à Misano. La conséquence d’un geste aussi antisportif que dangereux à l’encontre de l’adversaire Manzi en pleine bataille, matérialisé par une action volontaire sur le frein de la moto du rival. Les images ont fait le tour du monde et la polémique qui s’est ensuivie a été passionnée…

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MotoGP - Aragon J.1 : Rossi va demander à courir à 10 h 00 du matin !

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Contre mauvaise fortune, Valentino Rossi a décidé de faire bon cœur pour passer outre les multiples handicaps dont souffre sa Yamaha. Il est clair qu’à la régulière, le Doctor ne pourra pas jouer les premiers rôles ce week-end en Aragon, et même jusqu’à la fin de cette saison. Honda et Ducati ont passé un cap qui n’est même pas encore visible par les ingénieurs d’Iwata. Alors le Doctor se console en faisant de l’humour…

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MotoGP - Aragon J.1 : Zarco n’a jamais été aussi loin du compte.

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Chez Yamaha, plus rien ne va. Les motos officielles ont déjà le deuil de cette saison et s’interrogent déjà sur la suivante, tandis que chez Tech3, avec une moto satellite techniquement figée on n’est guère mieux loti. Johann Zarco en a fait l’amère expérience lors du vendredi passé en Aragon, premier jour du Grand Prix éponyme de ce week-end. Avec cette calamité qui poursuit la M1 : d’une séance d’essai à l’autre, elle change du tout au tout sans qu’on la touche !

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Nouveauté 2018 : Daelim XQ 125 D

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Le constructeur coréen par la voix de son importateur français la DIP dévoile son nouveau scooter GT. Il s’inscrit comme le digne successeur du S3 avec lequel il partage de nombreux équipements. Au programme : style revu plus consensuel très inspiré du Honda Forza, un moteur développant 15 chevaux, le système ABS avec en point d’orgue un tarif attractif.

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Nouveauté - Suzuki : une GSX-S 300 au Salon de Milan ?

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Selon un brevet déposé par Dachangjiang Group, partenaire chinois de Suzuki dans la construction de motos de petite cylindrée, il semble qu'un petit roadster de 300 cm3 pointe le bout e son garde-boue. La moto pourrait être la GSX-S 300 et, comme il serait équipé de l’ABS, il aurait toutes les chances de connaître nos latitudes…

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MotoGP - Aragon J.1 : Marc Marquez contre l’armée rouge.

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C’était attendu et les prévisions étaient justes. En Aragon, la lutte sera serrée et le combat sans merci être Marc Marquez équipé en Honda et les Ducati. Le Champion du Monde en titre et leader du présent classement général pourra néanmoins peut-être compter sur l’allié Crutchlow sur la RC213V satellite. Sous un soleil de plomb promis pour l’ensemble du meeting, ce rendez-vous MotoGP promet une fois encore du grand spectacle…

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MotoGP - Fabio Quartararo : un travail mental pour une métamorphose.

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Fabio Quartararo a débarqué dans le monde des Grands Prix à l’âge de 15 ans avec au-dessus de la tête la réputation d’être le futur Marc Marquez. Une pression trop lourde pour le Français qui n’a pas connu l’éclosion espérée en 2015 et 2016, sans compter le fait qu’il a subi les affres de la blessure. Mais soutenu par un manager opiniâtre et après un bon travail sur lui-même, le Niçois est revenu sur le devant de la scène, jusqu’à s’assurer un avenir en MotoGP sur une Yamaha satellite. Un retour en grâce qui démontre que le sport moto est avant tout un sport mental…

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Essai
15,1 /20

Essai Qooder 400 cm3 : des progrès notables

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Trois ans après avoir lancé le premier scooter à quatre roues du marché, Quadro trace son destin avec la commercialisation d’un millésime 2018 comportant quelques évolutions esthétiques, d’une cylindrée qui passe de 346 cm3 à 398 cm3, et change d’appellation. En effet, ne l’appelez plus 4D mais Qooder avec au passage un re positionnement tarifaire qui mérite réflexion.

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