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Pour peu on parlerait de retrouvailles avec la Hornet, mais Honda préfère se concentrer sur une philosophie Neo Sport Café déjà déclinée en CB-R 125, 300 et 1000. À l’énoncé de la gamme, on note comme un chaînon manquant. C’est justement celui-là que la forme de Tokyo promet pour le salon Intermot de Cologne. Ce sera donc du 600, et même du 650, puisque la base devrait être la CB650F.
Helston's pense aux filles et n'oublie pas pour autant le côté bad-girl. Ambiance vintage, cuir de rigueur, les Boots Lady les attendent de pied ferme. La preuve...
La voiture est déjà connectée et elle devient même de plus en plus autonome. La moto y vient, progressivement, à son allure plus prudente et pour deux raisons : d’abord le motard aime avoir sa machine sous contrôle et ensuite, mettre au point une assistance électronique de haute volée pour un deux-roues motorisée, c’est plus compliqué. Mais on y arrive. Dernier exemple en date, Honda, avec son Africa Twin.
Discret, capable de passer les quatre saisons, le blouson Bering Arnold s'affiche sous la barre fatidique des 200 euros, le tout avec de sérieux arguments.
La série SF chez Sena est un système d'intercoms, pour le motard solitaire ou au contraire celui qui veut être connecté avec son passager ou le restant de la troupe.
Direction Escource pour l'avant-dernière manche du championnat de France de Supermotard. Le team Luc1 se met en scène. Vidéo.
Le saviez-vous ? On peut atteindre la vitesse de 241 km/h au guidon d’une Royal Enfield Continental GT 650. Mais n’essayez pas de rouler à cette vitesse avec votre machine standard sur route ouverte… Pour en arriver là, il a fallu des circonstances bien particulières avec un modèle qui ne l’est pas moins…
Indian fait des motos, mais on trouve aussi la coiffe du peau rouge chez les bons horlogers. Une aubaine rendue possible grâce à un partenariat passé avec le spécialiste de la tocante Baume & Mercier. Une prestigieuse marque horlogère suisse qui fait logiquement payer son produit dédié…
Sur une Yamaha au plus bas de sa forme technique, Valentino Rossi se présente devant le tracé d’Aragon qui sera la nouvelle manche du calendrier MotoGP à disputer ce week-end. Un rendez-vous de tous les dangers pour un Doctor qui a déjà dû céder sa seconde place au général il y a deux semaines devant son public de Misano…
Chez Suzuki, on aime bien faire durer le plaisir. Il est un fait acquis que le nom de Katana va revenir dans la gamme du constructeur d’Hamamatsu qui se délecte en teasers pour nous garder en éveil sur le sujet. Voici le troisième épisode de ce jeu de masque et de l’épée. Cette dernière est tirée de son fourreau, et comme avancée sur ce sujet tranchant, on a la forme du réservoir !
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