Pour célébrer les 20 ans de l'YZF-R1 Yamaha propose une série limitée GYTR "20e anniversaire" reprenant les coloris de la machine victorieuse des dernières 8 heures de Suzuka. Les précommandes sont ouvertes pour les 20 exemplaires disponibles…
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Gaon est l'une des nouvelles décos proposées par HJC pour fringuer son R-Pha 70. Inspiration vintage mais design contemporain pour ce casque en fibre qui revisite les 70's.
V Quattro propose une botte pour les filles : la GT Lady. Pour séduire les girls la marque française opte pour la finesse sans pour autant limiter la sécurité.
Mixant vintage et aventure, la veste Segura Gunthar ne manque pas d'identité. Design soigné et technologie actuelle la frenchy colle carrément à la tendance.
Lazareth nous met l'eau à la bouche en nous propulsant dans un avenir digne de la Science-Fiction avec sa prochaine création : une moto volante. Voici la LMV 496 en images qui bougent...
Rizoma propose un ensemble d'accessoires venant customiser la Harley-Davidson Softail FXDR 114. Au programme 22 éléments présents dans la gamme italienne histoire de concevoir la moto qui vous ressemble.
Pas assez méchant l'Exo-Combat? Scorpion sort les crocs et dégaine une version Skull bien énervée.
Rendre accessible le sport moto au plus grand nombre est la vocation du GMT94 dirigé par Christophe Guyot. Dans ce but, l'équipe sportive a créé une nouvelle association : le Club officiel des supporters GMT94. L'adhésion et la carte supporter sont gratuites…
Le Brexit va avoir des conséquences sur la suite des affaires et de l’économie du Royaume Uni. Parfois, les craintes peuvent être de mise, comme pour traitement des vols de moto. Mais il arrive aussi que cette sortie ne soit pas si négative. Ainsi pour Norton. Pour qui la nouvelle lui permettra d’échapper aux normes Euro4 sur son marché domestique. Une bonne nouvelle lorsque l’on lance un modèle…
C’est un modèle pas vraiment comme un autre qui tire sa révérence. Une production qui s’arrête à cause de normes antipollution Euro 4. Des fourches caudines qui ont plumé le faucon qui, il y a 20 ans, survolait la concurrence en revendiquant les 300 km/h pour tous. Rien que pour ça, on devait l’abattre ! Le plus triste est que la bête meurt sans descendance. Pour l’instant ?
