Aprilia Tuono 457 : un roadster sportif accessible pour toutes les générations de passionnés

Un moteur bicylindre de dernière génération

Derrière le look rebelle de l'Aprilia Tuono 457 se cache un bicylindre parallèle de 457 cm³ refroidi par liquide. Il partage la technologie de la RS 457, mais est optimisé pour un usage plus nerveux, à la faveur d’une transmission finale raccourcie. La puissance culmine à 47,6 ch (le maximum autorisé pour l’A2) pour un couple de 43,5 Nm à 6 700 tr/min, dont 82 % déjà disponibles à 3 000 tr/min. À la clé ? De franches accélérations, des reprises musclées et une vivacité accrue. Ce bloc compact et léger bénéficie de solutions avancées pour des performances optimisées : circuit de refroidissement et de récupération des gaz intégrés dans le moteur, traitement Diamond-like Carbon (DLC) des pistons. De son côté, l’embrayage multidisque à bain d’huile, assisté et doté d’un système anti-dribble, assure des passages de vitesses fluides, surtout si l’on opte pour le shifter bidirectionnel.​

Partie-cycle : rigueur et ergonomie

La Tuono 457 revendique le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie. Son châssis périmétrique en aluminium ultraléger^* inspiré de la compétition et ses suspensions de pointe réglables garantissent précision et maniabilité. On retrouve bien « l’école Noale » dans la conception. La fourche inversée de 41 mm et le mono-amortisseur arrière disposent d’un réglage de précharge pour adapter le comportement à toutes les conditions : ville, balades ou sport sur route sinueuse. Intégré à l'arrière du bloc, le bras oscillant asymétrique, suspendu et compact favorise la réactivité autant que la stabilité.

La selle, placée à 800 mm, est effilée sur les côtés afin d’aider le pilote à poser les pieds au sol. Le guidon large et légèrement relevé permet d’adopter une position dynamique, sans sacrifier le confort sur long trajet. La partie arrière, dessinée pour accueillir un passager ou une coque monoplace, traduit la volonté d’Aprilia de proposer une moto polyvalente et adaptée au quotidien.​

^* Poids à sec de la moto : 159 kg ; tous pleins faits : 175 kg

Sécurité, équipements : plaisir et maîtrise au rendez-vous

Aprilia dote la Tuono 457 d’un freinage ByBre performant : disque flottant de 320 mm à l’avant, disque de 220 mm à l’arrière, étrier radial 4 pistons et ABS Bosch à deux canaux, paramétrable pour maximiser la sécurité ou autoriser les stoppies sur piste. Les jantes de 17 pouces chaussent des pneus radiaux de 110/70 à l'avant et 150/60 à l'arrière pour exploiter pleinement la vivacité du châssis.

Sous l’écran TFT couleur de 5 pouces ultramoderne à commandes rétroéclairées, le pilote accède à un univers numérique complet :

• Gestion des modes de conduite (Eco, Sport, Pluie) via système Ride by Wire.
• Réglage de l’Aprilia Traction Control (ATC).
• Indicateur de vitesse engagée.
• Et plus encore.

L’ABS peut être désactivé à l’arrière à l’arrêt pour offrir plus de liberté en conduite circuit – rare sur la catégorie.

En option, la plate-forme multimédia Aprilia MIA enrichit encore la connectivité : navigation, télémétrie géolocalisée, commande vocale, gestion des appels et de la musique, mémorisation et analyse des trajets via smartphone.​

Expérience réelle au guidon : cap sur l’accessibilité et l’agilité

Maniabilité exemplaire, changement d’angle instantané, comportement sain et rigide, centre de gravité bas : la Tuono 457 donne confiance d’emblée, y compris à faible allure et dans les embouteillages. Dès que l’allure augmente, la nervosité du bicylindre, la fermeté des suspensions et la précision du freinage transforment le parcours en une expérience stimulante. La consommation maîtrisée (4,1 L/100 km) autorise de longues virées sans stress. L’ergonomie, entre sport et confort, permet d’envisager autant un usage quotidien en ville qu’une échappée sportive sur départementales sinueuses.

Le guidon large façon Ducati Monster et la selle longue offrent une ergonomie polyvalente et dynamique : jambes pliées, mais buste droit, pour une bonne compensation aérodynamique. Si le réglage ferme des suspensions et les vibrations du bicylindre avivent la sportivité, la Tuono demeure très accessible – même aux petits gabarits – et intuitive à prendre en main. Le freinage ByBre puissant et mordant rassure, tout comme l’ABS Bosch à deux canaux déconnectable à l’arrière pour plus de liberté en mode sportif.

Le caractère Aprilia se ressent aussi dans la gestion électronique : transitions intuitives entre les différents modes de conduite, régulation fine du traction control, tableau de bord couleur ergonomique et lisible. La possibilité de connecter son smartphone, d’écouter la musique ou de suivre un itinéraire place la Tuono dans une dimension technologique inédite à ce niveau de gamme.

L’offre de financement Santander : ouverture sur la passion

Avec Santander, partenaire officiel d’Aprilia, financez votre Tuono 457 à moindre coût, via des formules souples et adaptées à vos besoins : prêt personnel, location avec option d’achat (LOA) classique ou LOA ballon. En LOA Ballon, vivez l’expérience du roadster italien à partir de 80€/mois, après un premier loyer de 660€ (durée totale du financement : 37 mois ; kilométrage total : 15 000 km). Découvrez les modalités et simulez dès à présent votre financement !

Alliant technologie, plaisir et sécurité dans un format accessible à la nouvelle génération, la Tuono 457 s’impose comme un ticket d’entrée vers l’univers du roadster sportif. Sa polyvalence et son agilité la positionnent en tête du segment A2, le tout, sans sacrifier l’émotion ni l’esprit Aprilia. Son identité visuelle tranchée, ses performances dynamiques et sa finition distinctive en font un choix pertinent pour le quotidien comme pour les loisirs.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Loyer arrondi à l’euro supérieur. Tuono 457 avec Option d’Achat sur 37 mois, soit un premier loyer de 659,9€ suivi de 36 loyers mensuels de 79,28 €. Montant total dû par le locataire en cas d'acquisition du véhicule au terme du contrat :  7 143,43€. Offre non cumulable en Location avec Option d’Achat sur 37 mois et 15 000 km dans le réseau APRILIA participant valable jusqu’au 31/12/2025, dans la limite des stocks disponibles. Exemple pour une Tuono 457 au prix tarif constructeur du 01/01/2025 de 6 599€. Option d’achat finale : 3 629,45 € ou reprise de votre véhicule suivant engagement sous conditions de votre Distributeur. Assurance facultative (**) HPE - DIM : 5,94 € par mois en sus du loyer. Montant total dû au titre de l'assurance HPE - DIM : 213,84 €. Durée totale du financement : 37 mois. Dans le cadre de votre financement, vous disposez d’un délai de rétractation. Modèle présenté : Tuono 457

Sous réserve d'acceptation de votre dossier par Santander Consumer Banque, marque sous laquelle Aprilia diffuse en France les produits Santander Consumer Finance S.A. – Siège social : Ciudad Grupo Santander, Avenida Cantabria s/n, 28660 Boadilla del Monte, Madrid (Espagne) – Société de droit espagnol immatriculée au Registro Mercantil de Madrid sous le n°0000249773 – Succursale en France : 26, Quai Charles Pasqua, 92300 Levallois-Perret (France) – Immatriculée au RCS de Nanterre sous le numéro 915 062 012 – Etablissement de crédit régi par l’Autorité de contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR – 4 Place de Budapest, CS 92459, 75436 Paris Cedex 09) | Intermédiaire européen en assurance immatriculé sous le n°OV0089 (www.orias.fr) Assurance Horizon Protection Emprunteur - Contrat d'assurance de groupe N°A443T assuré par CNP ASSURANCES, société anonyme avec conseil d'administration, au capital de 686 618 477 € entièrement libéré, entreprise régie par le code des assurances, dont le siège social est 4 place Raoul Dautry - 75015 Paris -, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Paris sous le numéro 341 737 062. Tel : 01 42 18 88 88.