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Avis BMW R1200 GS

BMW R1200 GS 1200 - 2013

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ParJJ_49

le 3 oct. 2017 à 22h02

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Type d'usage : regulierement

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Urbain, Vacances

Avis général

C'est ma 2ème BMW. Après ma 1ère 1200GS que j'ai revendu à 1000 000Km

j'ai pu roulé avec une moto qui correspondait parfaitement à mes besoins, confort, fiabilité sécurité et PRK le plus faible de toutes mes ex moto.

Après l'essai de la nouvelle 1200GS LC, je n'ai pas hésité et l'ai acheté.

50 000Km toujours aucun problème (normal) elle est en parfait état et je prends toujours autant de plaisir à rouler avec.

Consommation moyenne autour de 5,5L - 12000Km pour le Anakee AR d'origine _ 15000Km pour le PR4 AR -

Entretient: 259€ la revision des 10000KM & 20000Km, 140€ celle des 30000Km, 380€ celle des 40000€ celle des 50000Km, la semaine prochaine. plus 4 jeux de plaquettes AR.

A aimé

  • un chassis exceptionnel
  • grand confort
  • bonne tenue dans le temps pas de rouille ou autre problème
  • un moteur plein
  • assez souple pour un bi de cette cylindrée
  • puissance suffisante pour rouler en duo à 220 sur autoban
  • Freinage suffisant
  • pas de plongée
  • possibilité de freinage en courbe.
  • maniabilité impressionnante.
  • Avec cette moto
  • je vais au taf
  • voyage en duo avec bagages et peux faire de la piste également !
  • un vrai couteau suisse...

N'a pas aimé

  • le poids en hausse
  • la hauteur de selle pour certains
  • le prix d'achat (qui se retrouve dans l'entretien et la revente)
  • les options onéreuses dont on ne peut plus se passer (suspensions pilotées
  • shifter) revetement de selle après 500km d'affilé (échauffement)

Détail de la note

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Look

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Aspects pratiques

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Ergonomie et Confort

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Moteur

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Partie Cycle

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Freinage

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Duo

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Coût d’entretien

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Consommation

(5 avis)
Voir les 5 avis Bmw R1200 Gs69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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