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B-back ou comment retrouver sa moto

Dans Moto / Equipement

Vincent Demeslay

B-back ou comment retrouver sa moto

ICA-sécurity est spécialisé dans les alarmes et autres solutions anti-vol. Mais malgré cela, les vols sont courants et il est difficile de remettre la main sur sa monture. Plus la réaction est rapide et plus les chances de retrouver son 2 roues sont importantes. C'est pourquoi ICA-sécurity commercialise le B-back. Il s'agit d'un système de localisation par GPS pour récupérer son bien. Le fonctionnement est quelque peu différent du système traqueur commercialisé par Technoglobe.


Le kit b-back vendu 695 € comprend un boîtier d'alarme Thalès et une carte main libre. Le boîtier doit être installé par un technicien d'ICA-sécurity. Une fois en place, le système veille en permanence. Il vous faudra donc porter sur vous la carte (pas plus grande qu'une carte de crédit). Si le boîtier Thalès détecte la présence de la carte à proximité, il reste en veille. Il passe en mode crise si le boîtier repère un mouvement de la moto ou un démarrage du véhicule. Le centre opérationnel de surveillance (COS) de Thalès est alors prévenu que quelque chose se passe.


B-back ou comment retrouver sa moto


Après avoir pris contact avec le propriétaire pour confirmer le vol, le COS prévient les équipes de group4securitor (prestataire de Thalès). Elles partent sur le terrain (partout en Europe) pour retrouver votre bien. Une fois la moto localisée et identifiée, les forces de l'ordre entrent en jeu puisque seules habilitées à procéder à la récupération de la moto.

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Outre le prix du boîtier (695 €) il faut compter 185 € de pose et 290 € par an pour l'accès au service de Thalès. Pour ce prix élevé, vous pouvez bien entendu changer le boîtier de moto ou même le mettre sur une voiture. Thalès garantit 2 ans son matériel et teste régulièrement votre matériel à distance.


Seul inconvénient, ces systèmes de récupérations de motos volées ne sont pas reconnus par les assurances. Le coût des boîtiers et abonnement vient donc en sus des assurances. La rentabilité est ainsi difficile à trouver mais au moins, on retrouve sa moto quasiment à coup sûr (96 % de récupération).


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