Comme chaque année, la Mutuelle des Motards a publié son Top 10 des motos et scooters les plus volés en France. Un triste classement dans lequel on retrouve sans surprise les stars du marché moto hexagonal : Yamaha TMax, Tracer 7 et 9, BMW R 1300 GS, Honda Africa Twin et PCX…
Entre la hausse du coût de la vie, l’inflation des primes et des prix du carburant sous tension géopolitique, les conducteurs trinquent. Résultat : ils sacrifient leurs garanties. La formule au tiers a bondi de 4 points en un an, tant en auto (32 % des contrats) qu’en moto (31 %). Un repli vers le minimum syndical.
Les primes d’assurance auto et moto n’ont jamais été aussi élevées en France. Dans le même temps, les indemnisations réelles perçues par les assurés ont tendance à se réduire, tant en montant qu’en périmètre. Un paradoxe d’autant plus frustrant que l’assurance est obligatoire.
Véritable passion pour des millions de Français, rouler à moto coûte de plus en plus cher. Outre le prix des modèles et le carburant, premiers postes de dépenses victimes de l'inflation, le coût de l'assurance est lui aussi en constante augmentation.
La Chine ne se contente plus de se distinguer dans les ventes mondiales : elle s’attaque désormais à l’assurance, un pilier incontournable du secteur de la mobilité. Le 15 février 2025, Chery International, géant chinois, scellé un accord stratégique avec Allianz Partners, titan allemand de l’assurance et de l’assistance. Signé à Wuhu (Chine) pour trois ans, jusqu’au 31 décembre 2027, ce partenariat promet de redessiner le paysage de l’assurance en Europe. Révolution en vue ? Peut-être bien.
Selon la compagnie d’assurances La Mutuelle des Motards, la moto la plus volée en 2023 était la BMW R 1250 GS, devant la Yamaha Ténéré 700 et la BMW R 1250 RT. Le scooter Honda PCX 125 était le modèle le plus volé de sa catégorie en 2023, alors que le Yamaha TMax et le Honda X-ADV 750 complètent le podium.
Acteur incontournable de l’univers moto français, AMV (Assurance moto verte) fête cette année ses 50 ans. Un demi-siècle d’existence pour ce spécialiste de l’assurance moto, qui accueille les visiteurs du Salon du 2 Roues de Lyon avec un stand plein de bonnes surprises.
Le casse-tête au moment de trouver l’emplacement idéal pour la vignette d’assurance touche officiellement bientôt à sa fin. C'est aujourd'hui (vendredi 8 décembre) que le décret relatif à la suppression de la vignette verte d’assurance a été publié au Journal Officiel. Une disparition actée pour le 1er avril.
Si l'actu moto et scooter reprend son souffle en cette période estivale avant le traditionnel grand rush de la rentrée, nous avons tout de même découvert cette semaine les nouveaux scooters Honda Forza 750 et Honda X-ADV 2024, la Triumph Tiger 900 Aragon Edition, les nouvelles 525 de la gamme Voge et le futur scooter urbain de Mash. Quant à la vignette verte d'assurance, on sait maintenant qu'elle disparaîtra dès le mois d'avril prochain.
Réalisés à la suite d’un accident ou d’un vol, les rapports des experts mandatés par les assurances en 2022 ont permis d’établir des statistiques concernant les coûts de réparations des deux-roues motorisés. Alors, quelles sont les marques qui coûtent le plus cher en réparations ?
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