Commentaires - Buell expose sa SuperTouring 1190

J'ai pourtant eu deux BUELL.. sans mauvais jeu de mot.. Mais là il faut y arrêter : une 1190SX vieille de 11 ans qui sert de base a peine modifiée a une moto prévue pour 2025.. Ok la tête de fourche façon LAVERDA STRIKE c'est presque devenu sympa (si on la compare a la chose présentée comme "Hypertouring").. Mais qui va voyager avec ça? Une planche pour selle, des valises pas aérodynamiques et une moto pensée pour être rigide et sportive par son génial concepteur.. Pas d'abs dans les cartons? BUELL is dead vive BUELL

Puis, dommage ! Ils ont oublié la courroie, avec moins d'entretien, au passage. Une bonne idée qu'ils avaient repris de Harley, à l'époque...

ILs ont gardé un air global, mais ça fait lourdingue là.

J'espère que ça sera mieux construit que les Buell d'antan.

Que de fissures des parties plastiques, que de problèmes électriques et de corrosion ou de fuites à cause de la surchauffe du cylindre arrière sur les bécanes qui revenaient à l'atelier.

Les 1125 et donc surement les 1190 sont plutôt fiable.

Maintenant avec un look pareil ils se doutent bien que ça ne marchera jamais.

ILs avaient quand même osé la Ulysse.

Je l'ai testée, c'était mauvais à tous les niveaux.

Ma préférés c'était la XB12SS, plus stable que les autres. Mais fallait surtout pas toucher au circuit électrique et immédiatement surveiller la platine de compteur qui se fissurait sur 1 bécane sur 2.