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Par Anonyme
Merci pour cet article très complèt!! Je roule avec une NC700 DCT tous les jours, cette boite est parfaite pour une moto routière ou peu puissante. Le duo est aussi bien plus agréable pour le passager car il n'y a plus de coupure d'accélération entre deux rapports (et donc de coup de casque sur le conducteur...). Dommage que cette boite ne soit pas proposée en option sur une moto à vocation plus fun ou sportive (CB1000R, Hornet, CBR...).
