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Commentaires - La Cour des comptes épingle les politiques de sécurité routière

Olivier Cottrel

La Cour des comptes épingle les politiques de sécurité routière

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Par

Et ce n'est pas fini avec le déploiement de voiture radar conduites par des privés.

On matraque le moindre dépassement de vitesse pour remplir les caisses, le prétexte de la "sécurité routière" est une fable.

Attention, je ne suis pas un chantre du "oui mais il n'y a personne sur la route"...loin de là.

Il y a une règle, ou tu la respecte, ou tu assumes. Tel est mon point de vue.

Maintenant ça n’empêche pas d'être critique sur lesdites règles.

Par exemple je pense que nombreuses sont les portions de routes dont la vitesse devrait être relevée à 150km/h.

Pareillement je suis contre le 80km/h sur nationale. Je suis même pour que sur les portions à 2X2 voies séparées on la relève à 120km/h.

Je suis pour les glissières de sécurité doublées.

Je suis aussi pour une beaucoup plus grande sévérité pour les contrevenant (enfin dans la mesure ou justement on aurait adapté nos règles) avec beaucoup beaucoup plus de contrôle alcoolémie/stupéfiant. Avec un retrait du permis immédiat mais surtout la saisie confiscation du véhicule MÊME SI CE N'EST PAS CELUI DU CONDUCTEUR (ça évitera aux crétins de se "passer" leur voiture pour faire les cons).

Le soucis c'est que je penses que prendre ces mesures à la fois de bon sens en adaptant nos règles au matériel à disposition (nos voitures en 2021 ne sont pas celles de 1972....) et les sanctions à leur non respect coûte nettement plus cher que ce que ça ne rapporte.

Et la "sécurité" routière c'est plus un moyen de faire rentrer de l'argent que d'en sortir.

Et même sans en sortir à minima d'utiliser ce qui rentre pour aménager et entretenir les infrastructures.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et ce n'est pas fini avec le déploiement de voiture radar conduites par des privés.

On matraque le moindre dépassement de vitesse pour remplir les caisses, le prétexte de la "sécurité routière" est une fable.

Attention, je ne suis pas un chantre du "oui mais il n'y a personne sur la route"...loin de là.

Il y a une règle, ou tu la respecte, ou tu assumes. Tel est mon point de vue.

Maintenant ça n’empêche pas d'être critique sur lesdites règles.

Par exemple je pense que nombreuses sont les portions de routes dont la vitesse devrait être relevée à 150km/h.

Pareillement je suis contre le 80km/h sur nationale. Je suis même pour que sur les portions à 2X2 voies séparées on la relève à 120km/h.

Je suis pour les glissières de sécurité doublées.

Je suis aussi pour une beaucoup plus grande sévérité pour les contrevenant (enfin dans la mesure ou justement on aurait adapté nos règles) avec beaucoup beaucoup plus de contrôle alcoolémie/stupéfiant. Avec un retrait du permis immédiat mais surtout la saisie confiscation du véhicule MÊME SI CE N'EST PAS CELUI DU CONDUCTEUR (ça évitera aux crétins de se "passer" leur voiture pour faire les cons).

Le soucis c'est que je penses que prendre ces mesures à la fois de bon sens en adaptant nos règles au matériel à disposition (nos voitures en 2021 ne sont pas celles de 1972....) et les sanctions à leur non respect coûte nettement plus cher que ce que ça ne rapporte.

Et la "sécurité" routière c'est plus un moyen de faire rentrer de l'argent que d'en sortir.

Et même sans en sortir à minima d'utiliser ce qui rentre pour aménager et entretenir les infrastructures.

   

Enfin, pour une fois la cour des comptes à raison sur un point : Les forces de l'ordre sur la route et en ville sont de plus en plus absentes ! Une plus grande présence fait office de prévention passive en glaçant les envies de certains...

Plus de flics sur le terrain, c'est moins de téléphone ou texto en conduisant, moins d'abrutis figés sur la voie centrale d'une 2x3 voies ou autoroute, c'est moins de feux rouges grillés.

Si en plus, il y a contrôle régulier de l'alcoolémie/drogue et papiers (carte verte et carte grise), ça pousserait les gens à respecter.

Par

Ce qui me fait marrer c'est que quand des flics te prennent aux jumelles, ils t'arrêtent car ils font cesser l'infraction.

Si la vitesse est si dangereuse. C'est logique de mettre un coup d 'arrêt.

Alors il faudrait que l'état m'explique pourquoi on planque les radars et qu'on peut rouler comme un fdp sur des centaines de kms avec tous les risques dont on nous rabâche les oreilles, se faire flasher 5 fois sans jamais le savoir?

C'est donc bien qu'ils ont un problème de cohérence et de logique.:hum:

La vitesse est la première source d'accident d'après eux... par contre tu peux quand même rouler comme un assassin sans qu'on t'arrête et tout est planqué.... :pfff:

 

Par

En réponse à Superlorenzozo

Ce qui me fait marrer c'est que quand des flics te prennent aux jumelles, ils t'arrêtent car ils font cesser l'infraction.

Si la vitesse est si dangereuse. C'est logique de mettre un coup d 'arrêt.

Alors il faudrait que l'état m'explique pourquoi on planque les radars et qu'on peut rouler comme un fdp sur des centaines de kms avec tous les risques dont on nous rabâche les oreilles, se faire flasher 5 fois sans jamais le savoir?

C'est donc bien qu'ils ont un problème de cohérence et de logique.:hum:

La vitesse est la première source d'accident d'après eux... par contre tu peux quand même rouler comme un assassin sans qu'on t'arrête et tout est planqué.... :pfff:

   

Justement, ce n'est plus la vitesse la principale cause d'accident, c'est l'alcoolémie.

J'ai le permis depuis 1999 et je n'ai JAMAIS soufflé dans le ballon !

 

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