Ceux qui suivent l’actualité moto et principalement celle de la marque autrichienne l’avaient déjà aperçue. La KTM Adventure 390 a enfin été présentée officiellement par KTM à l’occasion du Salon de Milan 2019. La petite cylindrée va ravir les jeunes permis A2, comme les amateurs de virées off-road.Equipé d’un monocylindre de 373,2 cm3 qui délivre 44 chevaux et 37 Nm de couple, le modèle KTM est résolument destiné à séduire et à attirer les permis A2 dans la famille katoche. Pour les convaincre, l’électronique évolue et un mode off-road fait logiquement partie du voyage. L’ABS, un contrôle de traction en courbe, l’accélérateur ride-by-wire Bosch et un écran couleur TFT complètent la liste des équipements de la 390 Adventure (seulement 158 kg à sec). On peut également relever le travail de KTM sur ce modèle, avec notamment un nouveau système de refroidissement du moteur.Le cadre treillis a également été revu. Une nouvelle boucle arrière, utilisée sur la 450 Rally et un bras oscillant rallongé sont associés à la fourche inversée et à l’amortisseur WP Xplor.Si la hauteur de selle de 855 mm a de quoi donner quelques sueurs aux plus petits gabarits, qu’ils se rassurent, du côté autrichien on a prévu une selle optionnelle qui permet d’abaisser la moto.La 390 Adventure fait aujourd’hui figure d’innovation sur le marché des trails, avec un modèle qui comblera les permis A2. Reste à savoir si les autres marques suivront la même voie.
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