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Commentaires - Moto GP - Ducati: On oscille encore entre le pour et le contre sur le bras en carbone

André Lecondé

Moto GP - Ducati: On oscille encore entre le pour et le contre sur le bras en carbone

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Par Anonyme

Ce serait bien qu'il l'adopte ce bras en carbone, car une GP à 80% en carbone sa doit etre excellent, il y a que des italiens pour oser de nouvelles choses, c'était déja le cas avec les gp500, cagiva avait sortie sa GP avec cadre et bras oscillant en carbone. A'lépoque DUCATI appartenait à CAGIVA

Par Anonyme

 C'est trés bien qu'une moto européenne innove, j'espère que Ducati va conserver ce bras en carbone magnifique, mais ...... je redoute les commentaires des aigris : SI Stoner gagne c'est grace à son bras en carbone !! d'ici là qu'Ezpeleta ne le fasse pas interdire au nom de la sacro sainte économie !!!!!

Par Anonyme

 C'est pour ça que l'on aime le MotoGP: des idées originales (qui ne marchent pas toujours, faut être réaliste) mais qui font avancer et qui un jour ou l'autre se retrouveront peut être sur nos motos.

Par Anonyme

c'est bien aussi quand les japonais innovent.et lalain ,pouquoi tu dis si stoner gagne????    t'en ais pas sur ???? 

Par Anonyme

Cela va peut être permettre d'atténuer le pompage de la moto en sortie de courbe. Phénomène qui dérange et qui bloque ceux des anciens pilotes qui n'ont pas une totale confiance en l'électronique embarquée de la ducati. Seul Stoner, avec son style de pilotage, se fond à merveille avec cette machine. Pour les autres l'adaptation est diffcile voir impossible quand on a trop d'années d'expérience sur d'autres machines. En tout cas, la compéttion proto c'est pour cela qu'elle existe alors il faut continuer................même si c'est cher.

Par Anonyme

 Si mon n'veu j'en suis sûr!

 

Par Anonyme

Honda avait deja fait des roues en carbone au temps de Spencer

 

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