Commentaires - Nouveauté 2008 : Kawasaki Ninja ZX-10R

Perso moi c'est l'avant de l'ancien model que je n'aimais pas du tout... faut voir de face. mais pour le moment, je le trouve pas trop moche. Par contre j'en peux plus du vert Kawa :oui:

Achète une Honda !

Oui moi aussi, je n'appreciai pas du tout l'avant de l'ancien modele , celui ci à l'air mieux ... enfin on verra . en ce qui concerne l'arriere je ne sais pas ce que ca va donner , à premiere vue je n'aime pas trop , cela me rappelle l'arriere des honda RC212v de moto gp , on leur a toutes raboter le derriere à ces machines , rédultat des courses : une honda tres moche qui a plus l'air d'une 250 qu'a une 800.

moi j aime bien elle a l air agressive alors que le modele precedent etait trop rond de l avant

j ai une suzuki alors pourquoi pas une kawa elle est belle comparais a la honda poubelle

:chut:moi,j'attend de voir l'arrière avant de me prononcer,en tout cas elle sera toujours mieux que le 2007(horrible le modèle 2007.:non: En se qui concerne les performance.:peur:

Sans plus, chez Kawa y'avait que les ZZR qui me faisaient fantasmer.

Ces nouveaux pots sont quand même super moche je trouve... Le peu que je distingue de l'avant à l'air un peu space... Je préfère les modèles 2006 ou 2005, ou encor la 6R

moi qui ai eu le mod 05 et 06 , je trouve quelle est jolie mais le hic ,c'est que le pot c'est l'horreur les retros aussi et le regard (elle louche) .par contre l'assise est excellente tres bonne position .il y a moin de carrenage super tres bien,compteur tres bien.blem combien coute le changement du pot et des retros?:violon:

Heu est-ce qu'il y a des gens de SUZUKI chez Kawa? A part les angles du devant, c'est du Hamamatsu en vert!  

moi j'adore jense que sera ma nouvelle becanne agressive a souhait aussi bien moteur qu'esthetique peut etre pas en vert mais le nouveau orange me plais pourquoi pas je suis kawa et je crois que je vais remettre mon vieux zx9 au plancard salut de la martinique

magnifique, sublime, trop belle. concurrente mettez un kit turbo, sinon pas de boll..

Oui..... Le pot est moche mais à part sa tout est parfait :bien: Bientôt tu sera dans mon garage :o

perso j' ai un 2005 j avais pas aderer au modele suivant mais   la j'adore bon fo virer la trompette ariere et les grandes oreilles ultra moches et elle sera parfaite jvais ptet craquer

c'est affreux  ! on orai di une ancienne  moto pas une evolution !!!!!

cela fait 2 semaines que je l'ai achetée. j'avais un 600 hornet avant! je suis tomber amoureux! très bonne machine. l'échapement manque juste un peu de sonorité, dommage! sinon rien a dire. l'amortisseur de direction ohlins de série, ça s'est cool. reste juste à la mettre en full!!!!!

POSSEDE DEPUIS DEUX MOIS LA ZX10 2008 JE L'ai debridee mais guidonne enormement aimerais savoir si avec un re glage je n'aurai plus ce problème car actuellement elle est inexploitable un vrai casse gueule

salut a tous! moi jadore la nouvelle kawa vert zx-10r  c'est une fuser!! 317km!! tester!

Salut olivier J'ai aussi un ZX10R 2008 depuis qq mois qui est aussi en full. L'amortisseur de direction ohlins est vraimment le premier de gamme et la rigidité de la direction meme serré a bloc se fait a peine sentir Bref il sert a rien. je te conseil deja d'essayer avec un autre de meilleur qualité et plus efficace tu devrais sentir la difference . Cela dis je n'es pas trop se probleme meme sur de grosse acceleration , ca arrive de tps en tps mais tt a fait gerable PS je suis entrain de chercher le moyen d'augmenter le couble sous les 9000 trs pour plus avoir ce  creux  alors si t'es interessé ....

belle gueule avant, beau c... mais encore plus extrême que les mod précedents: moto encore plus égoiste qu'avant car j'arrive a gazer en duo sur mon mdl 2006 en full et 2 devil sous la selle avec boite à air forcée:  mais là. quand aux réfractaires du vert kawa, allez chez honda... ou acheter 1 R1 passe-partout. 

j'ador a par le pot et les feux... sinon la mécanique et la conduite tres proche de la r1 alors les concurante je vous regarderai dans le rétro...:bien:

moi aussi je trouve que le verins ne serre a rien sur cette super machine sortie de courbe ca quidonne pas mal

pour les deux qui guidonne server vous de vos jambe a l acceleration pas des bras et regler bien l amortot arriere sa passe comme dans du beurre ou alors pour les pistards investisser dans un ohlins c le top

Salut, je trouvais également que le vérin de direction ne servait à rien telment il est mou et donc suis allé voir le concessionnaire et il s'est renseigné chez ohlins et il lui on dit que suite a des plaintes de vérin trop dure sur les premiers model (motards inexpérimentés) il l'on adouci, il suffit de le renvoyer chez ohlins et il rechange les clapets interne du vérin pour tt de même environ 80€ (tjrs moin  chère qu'un vérin neuf) j'attends de recevoir le mien que j'ai renvoyé.

il faut que vous la conduise avent de dire de la merde