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Commentaires - Rouler à moto l'été : comment lutter contre la chaleur ?

Olivier Cottrel

Rouler à moto l'été : comment lutter contre la chaleur ?

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Par

Article nul à chier.

Boire de l'eau et avoir un équipement adapté....... non mais j'espère que c'est une blague....

Peu importe ce qui est dit, l'été à moto par la canicule c'est juste affreux. Et si on a une voiture, il faut aussi savoir rendre les armes sauf si on aime suer et risque un coup de chaud.

Alors par fortes chaleurs, si on a le choix, c'est voiture.

De plus avec les hautes températures, il y a des dangers particuliers.

Exemples type, les goudrons qui se liquéfient.

Les motards connaissent et se méfient particulièrement des serpent de goudrons qui servent à remplir les fissures, ce dispositif fait sans aucune intelligence est extrêmement dangereux pour les motards.

Si cous voyez une file noire, notamment à gauche avec les camions sachez qu'il s'agit aussi de suintements d'hydrocarbures, donc c'est aussi extrêmement dangereux.

Quand je vois tous ces guignols qui passent dessus comme si de rien, ils peuvent remercier le hasard de les avoir épargnés.

Ne pas oublier que la première pluie qui passe après une période de fortes chaleurs fait naître ce qu'on appel du "verglas d'été". Les hydrocarbures emmenés par la pluie sur l'ensemble de la route transforment celle-ci en patinoire.

Voilà ce qu'il faut pour votre article.

Vous pouvez me remercier et me payer pour avoir fait le boulot qu'il aurait dû faire.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Article nul à chier.

Boire de l'eau et avoir un équipement adapté....... non mais j'espère que c'est une blague....

Peu importe ce qui est dit, l'été à moto par la canicule c'est juste affreux. Et si on a une voiture, il faut aussi savoir rendre les armes sauf si on aime suer et risque un coup de chaud.

Alors par fortes chaleurs, si on a le choix, c'est voiture.

De plus avec les hautes températures, il y a des dangers particuliers.

Exemples type, les goudrons qui se liquéfient.

Les motards connaissent et se méfient particulièrement des serpent de goudrons qui servent à remplir les fissures, ce dispositif fait sans aucune intelligence est extrêmement dangereux pour les motards.

Si cous voyez une file noire, notamment à gauche avec les camions sachez qu'il s'agit aussi de suintements d'hydrocarbures, donc c'est aussi extrêmement dangereux.

Quand je vois tous ces guignols qui passent dessus comme si de rien, ils peuvent remercier le hasard de les avoir épargnés.

Ne pas oublier que la première pluie qui passe après une période de fortes chaleurs fait naître ce qu'on appel du "verglas d'été". Les hydrocarbures emmenés par la pluie sur l'ensemble de la route transforment celle-ci en patinoire.

Voilà ce qu'il faut pour votre article.

Vous pouvez me remercier et me payer pour avoir fait le boulot qu'il aurait dû faire.

   

Tu as essayé le LEXOMIL ? ;)

Par

Short, t shirt, claquette et pas de casque.

L'équipement des 3/4 des motards qu'on croise l'été.

Voilà pourquoi j'ai raccroché entre autre.

Le motard n'est plus ce qu'il était !

Par

Je vais taffer sur Paris , équipement motard technique moderne ventilé , le matin RAS , par contre le soir c'est la mort , remonter de voitures avec les ventilos qui évacue les calories moteur/clim , ça monte à plus de 50° en remonté , et les 32 bornes te vides.

Après hier balade sur petites routes à 27° , j'oserai dire température idéale avec la vitesse d'évolution .

Finalement je gère mieux l'hiver un -5° qu'un + 35° , et lundi ça va encore monté et sur Paris les 40° seront proche .

Par

Comme dit, il faut que la moto reste un plaisir, et même avec cette chaleur, et m'équipant intégralement, le plaisir passe au dessus de la contrainte :)

Je rejoins Katoche, autant de motards qui ne se protège pas! Ayant travailler en service de chirurgie orthopédique, j'en ai vu passer des motards et peu étaient correctement équipé :/

Par

Tenue motard d'été aérée, cuir ou toile ou mixte, vêtements en COTON épais

Stock d'eau suffisant, prévoir 1L/heure

Boire au départ, imprégner son tshirt d'eau et ensuite, toutes les 30m vider dans son blouson 1/4L d'eau (le coton absorbe bien l'eau qui en s'évaporant va emporter des calories) et boire l'autre 1/4L

J'ai pratiqué cette technique sur des milliers de km en Afrique - Le principe de l'évaporation permet, entre autres, de garder de l'eau fraîche dans des outres en peau et est utilisée depuis des siècles par les nomades du désert

Bonne route

 

Par

Hier, 40°! Scooter resté sous le carport. J'ai pris ma voiture et vive l'airco! A 69 ans, je songe à stopper le maxiscooter. Intenable avec l'équipement! Je préfère mon vae!

 

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