Commentaires - Salon de Milan 2010, en direct : Honda CB 600F Hornet

Pourquoi garder cet échappement toujours aussi hideux ???

si il y avait que l echappement de moche !!!!!! vraiment pas fan des lignes honda

J'aime bien l'échappement, court, sportif, design, la classe quoi:bien:

 Je trouve le support de plaque tout à fait inesthétique comme celui qui se faisait sur les YAMAHA ( long et décalé ) . Pour le reste , je cherche les changements. J'attendais impatiemment de découvrir le nouveau modèle et j'avoue être déçu car il n'y a pas d'évolution flagrante . Dommage car je suis moi-même possesseur d'un hornet 600 de 2009 et je m'attendais à mieux

ecoutes bruce lee,une daube reste une daube c'est tout

Avant de juger que c'est une ''daube'', uniquement d'un point de vue design, il faudrait peut être l'essayer et la voir en ''vrai''. Je possède un modèle 2007, qui ne me charmait pas du tout en photo, alors qu'elle présente mieux en vrai. Ensuite, cette moto dispose d'un excellent moteur, d'un excellent chassis et d'une très bonne partie cycle. Capable de rivaliser en comportement et performance avec pas mal de 750. Personnellement, je ne m'en séparerai pas pour une concurrente du type Z750, bien plus pataude.     Gip

+1000 à Gip, je suis aussi possesseur d'un modèle 2008. Que les gens qui la qualifient de "daube" viennent l'essayer, ils comprendrons pourquoi elle est la référence des roadster 600. C'est sûr qu'avoir comme référence des parpaings comme le Z750 ça n'aide pas à avoir une vision claire des choses...

trop belle en octobre j el'achète en jaune