Enchères à Rodez le 24 septembre: les résultats

Jean Jacques Cholot Le 10/10/2020 à 16:32

Le 24 septembre dernier, un peu moins d'une trentaine de motos étaient proposées aux enchères du côté de Rodez. De bonnes affaires étaient possibles... ou pas.

Enchères à Rodez le 24 septembre: les résultats

Bilan mitigé pour cette vente aux enchères qui proposait vingt-sept machines au milieu des voitures, tondeuses, et autres objets divers (voir notre présentation en cliquant ici). Quinze lots trouvent preneur et douze n'atteignent pas le prix minimum attendu.

Difficile de trouver des explications à cet état de fait, une vente ne faisant pas l'autre. Et nous verrons dans les résultats des prochaines ventes que les estimations réalistes aboutissent bien souvent à des adjudications.

Cette Yamaha 1200 V-Max de1988, avec un peu plus de 40 000 kilomètres à son compteur, a été attribuée contre 4 300 euros. C'est bien vendu pour une machine encore en papiers japonais.

Yamaha 1200 V-Max

A contrario, cette Honda 900 Bol d'Or, qui elle est en papiers français, n'atteindra pas le minimum attendu pour changer de main. Avec ses 40 000 kilomètres au compteur, elle mériterait de trouver un passionné qui prenne soin d'elle. Certes, cette machine a été fabriquée à de nombreux exemplaires et est particulièrement fiable (à condition de bien surveiller la distribution) mais elle a souvent été bidouillée. Et si vous souhaitez en acquérir une pour un usage quotidien (chose tout à fait possible), n'hésitez pas à lorgner du côté des versions F2 équipées d'un carénage d'origine.

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Honda 900 Bol d'Or

A réviser mais tournante et en bon état, cette Kawasaki ZR 7, avec un peu moins de 37 000 kilomètres à son compteur, trouve logiquement preneur à 1 600 euros; une bonne affaire.

Kawasaki ZR7

Plusieurs Harley-Davidson étaient proposées à cette vente, et si les versions "solo" ont tiré leur épingle du jeu, cette version side-car accessoirisée à outrance (après, il y en a qui aime...) n'arrive pas à atteindre son prix de réserve.

Harley-Davidson FLHTC avec side-car

Pour cette Yamaha 250 TY, ici dans sa version mono amortisseur arrière, l'adjudication à 1 300 euros est elle aussi très raisonnable. Certes, une révision est à prévoir (mais qui ne révise jamais ses machines?) ainsi que le montage d'un éclairage conforme pour demander une carte grise, mais rien d'insurmontable dans ce cas présent.