3. Essai CF Moto UForce 800 cm3 : l'avis de Caradisiac Moto {+ fiche technique}

Forte d'une gamme de quads fournie, CF Moto monte en puissance avec l'arrivée sur le marché des SSV du Tracker 800 cm3. A travers ce nouveau venu, la marque n'a pas vocation à vouloir flirter avec ''premium'' mais vise clairement le haut du milieu de gamme. Le nouvel importateur mesure la tache qui l'attend pour faire de la marque un acteur majeur sur l'hexagone. Outre le re positionnement tarifaire à prévoir sur la gamme actuelle et l'arrivée de nombreuses nouveautés, la commercialisation du Tracker ne peut que donner un coup de fouet à une catégorie encore marginalisée. Bien équipé, affichant un niveau de finition élevé et exibant une silhouette légèrement sportive, le SSV chinois présente de nombreux atouts. Cependant, nous aurions aimé la pose d'un toit de série comme sur son frère Terracross. Côté tarification, la facture s'élève à 10690 €, un prix qui le place nettement en dessous de la concurrence dominée par l'américain Polaris Ranger (15990 €) et le Can Am Commander 800 (14999 €).

Coloris :

• Gris Titanium
• orange Crystal
• Black Pearl

Crédits Photographiques : Ludovic Mouveau