2. Essai longue durée Bridgestone S20: complément d'info

TECHNOLOGIES DU PNEUMATIQUE

• 3LC : technologie multi-gomme
• HTSPC : 5 monofilaments d'acier enroulés sous la forme d'une ceinture monospirale
• MS-Belt : la construction éprouvée à ceinture monospirale de Bridgestone - impliquant une bande unique et continue d'aramide enroulée sur la circonférence du pneu - a été appliquée sur tous les pneus arrière Battlax à carcasse radiale
• Silica rich : composé enrichi en silice
• Silica rich EX : présentant une teneur accrue en silice, il est combiné à la technologie RC Polymer, qui améliore les effets de la silice et prolonge la durée de vie du pneu
• RC Polymer : optimisation de la répartition de la silice sur le composé de gomme
• NanoPro-Tech™ : meilleure performance grâce au contrôle moléculaire des interactions entre les polymères

DIMENSIONS

Avant

• 110/70 R17
• 120/60 R 17
• 120/70 R17
• 130/ 70 R16

Arrière

• 150/60 R17
• 160/60 R17
• 170/60 R17
• 180/55 R17
• 190/50 R17
• 200/50 R17

CONDITIONS D'ESSAI

• Moto : Suzuki GSX-R 750
• Durée : 4 100 kms
• Météo: pluie et soleil
• Température: de 4 à 35°C

CONTACT LECTEURS

• www.bridgestone.fr

PHOTOS

• Constructeur
• A. Hubner-Loriol