2. Essai Scorpion VX-20 Air: complément d'infos

TECHNIQUEMENT PARLANT

• Calotte externe – Fibres TCT®, Thermodynamical Composite Technology, à absorption d'énergie
• Calotin interne - EPS double densité
• Joint circulaire d'embase compatible NeckBrace
• Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue
• Jugulaire système d'anneaux Double-D avec languette de desserrage rapide
• Dual-Airfit ®, double système de gonflage intérieur par pompe
• Mousses triple densité
• Intérieur amovible Kwikwick2®
• Visière Exolon® annoncée comme totalement déformable et incassable
• Grille de ventilation de mentonnière démontable sans outils
• Ventilation de type Scorpion Air Channel®
• Optimisation de la répartition des masses
• Tailles : XS à 2XL
• Poids vérifié pour une taille S: 1184 grammes
• Prix TTC: à partir de 349,90 euros. Comptez 399,90 euros pour notre version d'essai
• Intérieur complet de rechange (livré de série)
• Tissu WinWin assorti à la déco extérieure (de série)
• Garantie 3 ans
• Dispo: oui
• Prix TTC d'une visière Exolon déformable (en remplacement): 39,80 euros

CONDITIONS D'ESSAI

• Deux-roues: KTM EXC 450 et Suzuki RMZ 450
• Où? Enduro, circuit Supermotard (Busca, Villars sous Écot et Rivesaltes)
• Durée: 10 roulages
• Météo: sec avec ou sans vent
• Température: de 2°C à 15°C
• Problème rencontré : aucun

CONTACT LECTEURS

• www.scorpionsports.eu.

PHOTOS

• Scorpion
• Émilie
• Alexandre Hubner-Loriol