Finale du Championnat de France Motocross Anciennes 2015: la catégorie Vintage.

Jean Jacques Cholot Le 02/10/2015 à 11:13

Finale du Championnat de France Motocross Anciennes 2015: la catégorie Vintage.

Ce dimanche 20 septembre, c'est à Cussac (87), en terre limousine, que se jouait la finale du Championnat de France de Motocross en Anciennes. Caradisiac Moto s'est rendu sur place pour un voyage dans le temps...

Ils étaient environ soixante-dix pilotes à avoir renvoyé leur bulletin d'engagement pour participer à cette finale du Championnat de France de Motocross en anciennes. Trois catégories: Vintage, Classic, Evolution & Prototype prendront possession du circuit en alternance avec les motos modernes du championnat de ligue.

Si pour ces derniers, la plupart des participants arrivent au dernier moment, ceux qui courent sur des anciennes sont déjà présents dès le samedi, histoire d'éviter la cohue de dernière minute au contrôle technique.

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Du coup, cela permet de se balader dans le parc coureur à la découverte de quelques belles machines (voir page 4).

La catégorie Vintage.

Cette catégorie concerne les machines des origines jusqu'à l'année 1976 incluse. On distingue deux sous-catégories: les pré-70 et les pré-76.

Les essais qualificatifs.

Ici, ce sont les anglaises qui font la loi. Au chrono, c'est Jacques Pinsard (BSA 500 1965) qui mène la danse. Il devance Philippe Gasselin (Maïco 400 1975) d'une seconde. Puis, à 8/10ème, on retrouve le leader du championnat, à savoir Claude Martineau.

1: Pinsard Jacques pré-70
2: Gasselin Philippe pré-76
3: Martineau Claude pré-70
4: Lacan Patrick-Gaétan pré-76
5: Georget Patrick pré-76
6: Dronet Pascal pré-76
7: Bordet Gérard pré-70
8: Choron François pré-76
9: Bertin Daniel pré-76
10: Servais Jean-Pierre pré-76

En course...

C'est donc la catégorie "Vintage" qui lance les hostilités juste après la pause repas du dimanche. Quinze minutes plus un tour avant le premier baissé du drapeau à damier.

Claude Martineau (BSA 500 1965) domine la course et s'adjuge la victoire assurant sans surprise le titre 2016. La confirmation sera à l'ordre du jour de la deuxième épreuve. Il est suivi dans la première manche par Jacques Pinsard, également sur une 500 BSA de 1965. Patrick-Gaëtan Lacan monte sur la dernière marche de ce premier podium (1er en pré-76 sur son Husqvarna 360).

Deuxième épreuve juste après la pause de 16h (et des bananes); si, nous l'avons vu, Claude Martineau l'emporte, les pré-76 se rebiffent en complétant le top 5 de cette course. Philippe Villiers est second devant Philippe Gasselin.