Fly Formula Clash: attention les yeux!

Alexandre Hubner-Loriol Le 08/06/2012 à 14:23

Après le surprenant F2 Carbon essayé le mois dernier (pour relire le test, c'est ici), Fly présente son haut de gamme. Répondant au nom de Formula Clash, l'américain Fly s'appuie sur la base du F2 Carbon avec une calotte fabriquée à partir d'un matériau de grande qualité employé en aéronautique, à base de fibres carbone-kevlar.

Les amateurs apprécieront la finition de haut vol avec visserie, rivets et boucle en titane ainsi que les mousses intérieures en EPS composées de deux épaisseurs distinctes. Côté ventilation rien n'a été oublié avec tout ce qu'il faut là où il faut. On dénombrera pas moins de 11 prises d'air et 4 extracteurs arrière qui devraient facilement aider la chose…

L'intérieur reçoit une attention toute particulière avec des garnitures hypoallergéniques en microfibre, présentées comme agréables.

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Technique

Calotte légère en fibres de carbone et kevlar
Mousses intérieures EPS à double densité
Canaux multiples de ventilation à grosse capacité
11 prises d'air et 4 extracteurs à l'arrière
Intérieur en microfibre démontable, traitement anti-transpirant
Système QuickSnap: démontage et entretien rapide des mousses de confort
Composants en titane, rivets, vis et boucle sont en titane pour une plus grande résistance et un poids contenu
Visière de rechange
Sac de transport
Tailles : 54 à 62
Déco : jaune/ rouge ou bleu/ blanc
Poids annoncé : 1300 grammes
Prix public conseillé: 399 euros