
On risque de se régaler à suivre la prochaine saison du Supersport tant nos Français semblent en mesure d'y jouer les premiers rôles.

On risque de se régaler à suivre la prochaine saison du Supersport tant nos Français semblent en mesure d'y jouer les premiers rôles.

Pour son retour sur une Honda Ten Kate, le champion du monde 2002 de la spécialité n'a pas fait de quartier lors de sa première journée à Phillip Island. Son entame de test a été pour le moins probante puisque le Français a été le seul à descendre sous la barre des 1'35 au tour, tout en restant intouchable pour les Kawasaki officielles qui le suivent au classement.

Le tests qui vont commencer cette nuit à Phillip Island sont en fait une véritable répétition générale pour un plateau à la fois Superbike et Supersport qui va pouvoir effectuer les derniers ajustements, avant le grand saut dans la saison 2011 programmé à la fin de ce mois sur ce même tracé.

La saison du Moto GP ne commencera que le 20 mars prochain et nul ne sait encore quelle hiérarchie sortira de ce premier rendez-vous de cette saison 2011 qui s'annonce incertaine. Néanmoins, une grosse tendance Honda s'est dégagée dès les premiers essais de la rentrée à Sepang, et le blason ailé a bien relevé l'orientation pour mieux l'exploiter commercialement.

Si le GP125 et le Moto 2 n'arrivent pas à se sortir des tracas causés par une météo désastreuse qui sévit au-dessus du tracé d'Estoril, l'équipe Honda-Castrol de Superbike se venge de la même déconvenue qu'elle a connue un peu plus tôt sur le cicruit de Portimao, en alignant les tours sur le site de Phillip Island sous une tempête de ciel bleu.

Ruben Xaus aurait déjà dû atteindre cet objectif s'il n'avait fait une infidélité au Superbike durant les saisons 2004 et 2005, passées à s'user vainement en Moto GP. Mais à Phillip Island, qui lancera à la fin de ce mois la campagne 2011 du mondial, il rejoindra bel et bien les Corser, Haga, Chili et autre Slight en prenant le départ de sa deux centième course de la spécialité.

Fières de leurs nouvelles couleurs, qui rappellent d'excellents souvenirs au blason ailé et qui vous inspirent pas mal à la lecture de vos commentaires, les troupes Ten Kate s'apprêtent à s'envoler pour une Australie qui devrait leur offrir ciel bleu et soleil.

L'échéance australienne approche pour un mondial Superbike qui va faire du site de Phillip Island son terrain de jeu à partir de mi-février. Des tests y seront en effet effectués par le plateau des Flammini les 21 et 22 de ce mois, soit quelques jours avant le lancement officiel des hostilités.

Les équipes Supersport Parkalgar, avec la révélation des tests de Portimao Sam Lowes, Bogdanka, qui compte dans ses rangs James Ellison, et l'enseigne Step Racing ex-Intermoto qui aligne Gino Rea, s'en sont allées rejoindre quelques équipes de Superbike sur le tracé d'Aragon.

Il avait jusque là boudé les conditions de piste humides puisque sa connaissance de la CBR dans de telles circonstances avait déjà été validée par quelques 140 tours effectués à Aragon. Mais en voyant l'éclaircie poindre et le bitume s'assécher, il a enfilé son casque pour s'adjuger le meilleur temps de la première séance dévolue aux Superbike en ce dernier jour de test à Portimao.
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