Honda: les CRF 450R millésime 2016 sont arrivées

Alexandre Hubner-Loriol Le 24/08/2015 à 18:39

Honda: les CRF 450R millésime 2016 sont arrivées

La nouvelle mouture de Honda CRF 450R arrive dans les concessions Cadre Rouge. Pour les 250, il faudra attendre septembre.

Ça y est les CRF450-R sont disponibles dans les concessions Cadre Rouge. Les millésimes 2016 ont droit comme vous le savez à quelques menues évolutions.

Pour la Honda CRF450-R disponible dès maintenant on retiendra notamment une fourche pneumatique et un amorto' arrière revus et corrigés en vu d'un meilleur comportement en dynamique… Même idée pour la géométrie de la colonne de direction quelque peu modifiée.

Rien de bien extraordinaire en somme pour cette version '16 affichée à 7 599 euros pour les licenciés (au lieu de 8 899 euros prix public).

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Il faudra attendre septembre pour retrouver la CRF250-R en concession. Affichée à 7 199 euros pour ceux qui ont une licence (au lieu de 8 299 euros pour tous les autres) la deux et demi reçoit quant à elle de nouveaux éléments moteur (culasse, bielle, piston), un collecteur d'échappement inédit, une boite à air retravaillée et diverses évolutions au niveau des suspensions…