La gamme Royal Enfield Classic 350 se met des bâtons dans les roues

Déjà disponibles sur certains marchés sous forme d’accessoires, les jantes à bâtons arrivent sur la gamme Royal Enfield Classic 350.

Icône de la marque, la Classic, de retour depuis 2021 dans la gamme Royal Enfield en cylindrée 350, se voit donc dotée de jantes à bâtons avec deux nouvelles propositions qui viennent compléter le catalogue de la marque indienne.

Hormis les roues, ces nouvelles Classic 350 sont strictement identiques aux motos déjà disponibles dans les concessions de la marque. Outre le style général de la moto, modernisé par la présence des roues à bâtons en lieu et place des roues à rayons, on retrouve donc le monocylindre de 349 cm3 à refroidissement air/huile lancé sur la Meteor 350 qui développe une puissance de 20,2 chevaux à 6 100 tr/min et un couple de 27 Nm à 4 000 tr/min.

Disponibles en deux coloris : Dark Stealth et Gun Metal Grey, ces nouvelles Classic 350 apportent une touche de modernité à la gamme Royal Enfield Classic 350.

Distribuées sur le marché français par la SIMA, les nouvelles Royal Enfield Classic 350 avec jantes à bâtons sont affichées à partir de 5 290 €, soit 100 € de moins que les motos disposant de roues à rayons, et garanties trois ans pièces et main-d’œuvre avec kilométrage illimité.