Lazer MX7 Ultra light: 956 grammes de technologie.

Alexandre Hubner-Loriol Le 17/10/2009 à 10:07

Lazer MX7 Ultra light: 956 grammes de technologie.

Le nouveau casque cross Lazer MX7 Ultra light arrive presque au poids impressionnant de 850 grammes annoncé par le Marushin RS-MX carbone.

Avec seulement 100 grammes de différence, le casque belge devrait être un réel bonheur pour vos cervicales.

Porté par des pilotes de renom comme Philippaerts, Ramon, Pichon ou encore Desalle, le Lazer MX7 Ultra light n'est pas qu'un poids plume, il est aussi remarquable par sa finition. Annoncé comme offrant un confort haut de gamme, le casque reçoit ce qui se fait de mieux actuellement :

Poche frontale pour filtre (disponibles en accessoire) absorbant la transpiration.
100% démontable et lavable au jet d'eau (et pas au Karcher)… jusqu'aux protège-jugulaires.
Coussinets de joues creusés en 3 dimensions et coiffe disponible à votre taille.
10 ventilations, double extracteur arrière.
Intérieur haut confort traité antibactérien en Coolmax®.
Réglage multi-crans (rapide et sans outil) de la visière.
Large protège-nez souple pour une meilleure protection.
Visière ajustable grand angle.

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Ce n'est pas tout, la sécurité n'est pas en reste :

Boucle de jugulaire de type double D racing.
Vis aluminium sans outil.
Antidérapant pour élastiques de lunettes.
Adhésif anti-reflet sous la visière.
EPS - Insert supérieur protecteur optimalisé.
Équipé d'un indicateur de choc.

Ces coques au « poids plume » sont obtenues grâce au processus suivant :

Le pré-traitement des tissus de Carbone assure une faculté de cohésion parfaite entre la fibre et la résine.
Les couches superposées de fibres de carbone, tissées en mailles à 90° sont orientées de manière à couvrir une capacité de dissipation de l'énergie à 360°.
L'imprégnation des fibres de Carbone par la matrice de résine Epoxy est poussée au maximum grâce à une pression de 6 bars exercée sur les couches constituant la coque du casque.
La polymérisation par paliers contrôlés de température et de pression est parachevée par une stabilisation à haute température.

Mais encore :

Versions Carbon Ultra Light / Carbon Light : Fibres de carbone Full High Tech.
M.D.C.F. - Multi Directional Composite Fiber renforcé avec fibres carbones et kevlar.
2 tailles de calotte.
Tailles : du XS au XL.
Poids : De 956 g (S) à 999 g (L).
Pièces anodisées ou peintes.
Sac de transport ergonomique.
Homologation : ECE 22.05.
Prix (TTC public) : Version Ultra Light : 399 euros et 439 euros pour la version Ultra Light Monster.