Dans la poussière de la campagne lozérienne, Juha Salminen leader de la catégorie E 1 va faire dans le panache. En Andorre début septembre, il abandonne le samedi boite de vitesse cassée, le lendemain, il gagne.
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Affiché à un tarif particulièrement bas et séduisant, Husqvarna revient en force dans le paysage du deux-roues. Nouvellement distribué par Royal Moto France (depuis cet été), l'italien ne s'arrête pas là et dégaine désormais des promos de fin d'année.
Profitant du développement en matière de véhicules électriques de BMW, Husqy surfe sur la vague et propose le concept E-go. Toujours dans l'esprit fun bike cher au fabriquant, l'E-go se déshabille pour le plaisir des yeux mais aussi celui du rendement, facilitant ainsi le travail de la batterie qui devrait voir ainsi son rendement optimisé.
Husqvarna avait fait le pari cette saison de revenir d'une façon officielle en motocross dans la catégorie MX 2 avec Alessandro Lupino et Mickael Leib. L'Américain avait l'an dernier démontré de belles choses chez Bud Racing et finalisé la saison par deux 7ème places au dernier GP en Italie mais sa chute en début de saison a ruiné sa campagne 2011.
Ça y est, Royal Moto France (RMF) distribue la gamme Husqvarna dans l'hexagone depuis cet été. Pour la rentrée, Husqy propose une gamme 2012 au look super sympa qui pourra séduire ceux qui roulent en 125 cc.
La moto italienne vient de perdre une de ses figures emblématiques en la personne de Claudio Castiglioni. Ingénieur de talent, il avait fondé à la fin des années soixante-dix la marque Cagiva. C'est à lui que l'on doit notamment le trail « Eléfant » ainsi que la petite sportive « Mito », mais également d'autres modèles comme la 916, la Mostro, la F4, ou plus proche de nous le Desmoquattro.
Vraie moto de compétition mais pour les pilotes en herbe, la nouvelle CR65 fait son apparition chez Husqvarna. Reprenant une ligne chère à la marque et affichant 65 cc, elle se destine aux pilotes âgés de 7 à 11 ans sans tomber pour autant dans la moto gadget.
Avant de la voir de visu au prochain salon parisien, Husqvarna a dévoilé sa nouvelle 900 routière au caractère annoncé comme méga fun. La Noda 900R, tel est son nom officiel, a fait son apparition la semaine dernière en Allemagne lors des Innovation Day BMW.
Premier GS Trophy frenchy à Orange (pour retrouver le reportage, c'est ici), David Frétigné était bien entendu présent pour l'occasion. Après avoir dégrossi les concurrents lors d'une remise à niveau de quelques heures, le multiple champion de France, du monde (pour se la jouer bref) répond à nos questions.
La TE 310 millésime 2011 prend de la voix avec la ligne CDR, mais aussi du coffre. La ligne complète GP E-Race fait gagner en performance la Husqvarna tant à bas régime, si l'on en croit les dires du français, qu'au milieu ou haut dans les tours.
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